東北網12月13日訊 12日，新晚報《村路口5年飛車奪10命》文章見報後，引起社會普遍關注，同時受到市政府、市政協和部分政協委員的高度重視。部分政協委員呼吁，立即開通道口、安裝信號燈、規劃斑馬線，設專人規范管理，方便村民和企業機動車出行，不能讓悲劇再次發生了。

　　12日7時許，記者再次來到南崗區學府路上的哈達村口看到，哈達村口成群結隊的村民和學生奔跑著，躲過疾駛的機動車，跨越水泥隔離樁過馬路，到對面的公交站臺坐車。記者觀察，僅一分鍾就有57人強行冒險通過馬路。村民張女士說，她們也不願意每天冒著生命危險過馬路，但村口馬路無道口，過街天橋又離得太遠，太不方便了。

　　據政協委員王德豐調查，該村有4萬村民，每天有千餘村民、村娃過馬路上班上學，村口對過就是多路公交站點，跨越隔離樁過馬路只需2分鍾，但要繞道走離村口300米的過街天橋，需要多走10餘分鍾時間。部分政協委員建議，立即開通哈達村道口、安裝信號燈、規劃斑馬線，方便村民和企業出行，是消滅奪命道口的關鍵。

　　昨天，記者從市政協提案委員會獲悉，連日來，部分政協委員看到《新晚報》報道後，認為哈達村道口問題嚴重，要求立即現場視察『奪命道口』，並聽取農民建議。16時許，市政府辦公廳給本報打來電話，定於下周在哈達村召開有建委、公安、交通等部門領導和部分政協委員參加的協調會，聽取村委會意見，徹底解決『奪命道口』問題。