松浦大橋破冰打進334根鋼板樁做成超長型施工圍堰

　　東北網12月14日訊 (劉學平 記者 孫曉銳) 按照松浦大橋施工進度安排，為主塔承臺施工創造條件，保證明年2月前完成主塔承臺施工，開春前實施主塔下塔柱及下橫梁施工，近日，指揮部按照冬季施工計劃安排，全面展開主塔鋼板樁圍堰施工。經過11天的緊張施工，一個呈長方形、圍合長度168米的鋼板樁圍堰在江中順利完成施工,整個圍堰共用鋼板樁334根。

　　據指揮部相關負責人介紹，在以往水中橋梁承臺施工中，多采用鋼套箱圍堰施工，此次松浦大橋工程根據水下工程地質和水深情況並結合承臺設計高程，采用了鋼板樁圍堰施工方案。該方案與鋼套箱圍堰施工相比，不僅節省了鋼材，而且節省了施工時間，加快了工程進度。為保證施工質量，指揮部組織施工企業對多個圍護鋼板廠家產品進行了比選，最後選擇了防水性能好、整體剛度大、單體板塊大、封閉咬合好的國外產品，鋼板樁需打入河床約10米深。

　　據介紹，受水下復雜地質條件影響，334根鋼板樁打入難度極大，為此施工企業在氣溫達零下20°的復雜惡劣氣候條件下，破冰插入鋼板樁，並用震拔機(震動錘)將鋼板樁『砸入』河床。為保證300多根鋼板柱最終『嚴絲合縫』合攏成連續牆，在鋼板樁合攏時，需提前調整合攏距離，保持最後一根鋼板樁間距與鋼板樁自身尺寸一致。

　　據了解，鋼板樁圍堰施工完成後，指揮部將組織進行鋼板樁圍堰內主塔承臺下河底清淤和拋石工程，為進行水下封底?澆注施工做好准備。