省政協委員張曉偉

　　東北網1月12日訊(記者顧碩)12日，中國人民政治協商會議黑龍江省第十屆委員會第二次會議在哈爾濱隆重開幕。省政協委員張曉偉就關於迎接大冬會，維護觸摸式信號燈提出了建議。

　　2009年2月，第24屆世界大學生冬季運動會將在哈爾濱市舉行。為借此盛會向世界展現哈爾濱的文明形象，從各方面完善哈爾濱市的城市管理十分必要。在各項工作中，整治城區交通秩序是保證道路安全暢通，為賓客留下良好第一印象的重點。其中，觸摸式信號燈是維護交通秩序，體現市民文明程度的重要表現之一。

　　哈爾濱市觸摸式信號燈自2000年投入使用至今已有8年的時間。但至今仍存在很多問題。如使用普及工作不到、損毀現象嚴重、維修不及時等。

　　針對觸摸式信號燈存在的以上問題，建議有關部門應采取一定政策措施並從以下方面進行完善：

　　一是進行有關普及工作

　　觸摸式信號燈本來是一項以人為本且能提高交通效率的設施，就應該普及其功用性來保障使用。要讓市民知曉，觸摸式信號燈必須按開關纔會轉變信號，且要知曉由於信號燈從紅燈轉成綠燈需要黃燈的過渡，並不是一按就立即轉化信號，需要等待幾秒(或者十幾秒)，而這個過程並不需要一直按鍵。

　　二是采取針對損毀的解決措施

　　要解決損毀嚴重的問題，首先是要提高市民對觸摸式信號燈作用的意識從而促進主動維護。從行人的角度來說，觸摸式信號燈可以縮短等待時間，提高效率；從駕駛員的角度來說，在沒有行人的情況下可以快速通行，也可以提高效率。由此，觸摸式信號燈是一個雙贏的交通設施，在宣傳中應該使公民具有這種意識從而促進市民的主動維護行為。其次是要設立報修電話及公布負責部門。要明確解決損毀現象的負責部門，並向社會公布；同時，在信號燈身上噴刷報修電話，方便市民主動維護。再次是要加大對交通設施的監管力度，對損毀交通設施者進行及時嚴厲地處理。於2008年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》明確規定，故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的，可處200元以上2000元以下罰款，並可處15日以下拘留。由此，對損毀觸摸式信號燈者進行處罰，符合法律的規定。

　　三是通過提高科技含量改進

　　1997年率先在全國推行了觸摸式信號燈的南京，於今年開始將部分行人過街觸摸式信號燈進行智能化調整，可以根據主乾道的『綠波帶』(即在一個區域或一條道路上實行指揮一致的信號燈控制，將納入控制范圍的信號燈全部歸入計算機控制系統，並使用先進的計算方法，根據車流量科學合理指揮交通。從被控制的主乾道道路各交叉口的燈色看來，綠燈就像波浪一樣滾滾而來)時間自動設定等候時間，這在提高道路通行效率的同時，也不影響行人過街。與普通觸摸式信號燈不同的是，這種智能化模式沒有固定的等候時間，會根據主乾道的『綠波帶』時間自動調節，而普通的觸摸式信號燈則已經預先設好了等候時間。由於行人過街的不確定性，觸摸式信號燈有時確實會影響『綠波帶』，造成相當一部分駕駛員對觸摸式信號燈影響交通的印象，這在某些時候也是損毀現象出現的原因。為此，建議哈爾濱市的交管部門可以借鑒南京市的經驗，會同研發單位，采用無線或有線的自動化技術，實現觸摸式信號燈與臨近路口信號燈的協調控制，通過自動化控制，使得觸摸式信號燈能自動調節等候時間，保證行人過街與主乾道『綠波帶』相協調。

　　另外，針對觸摸式信號燈易被毀損的現象，也可以會同研發部分，對目前的交通設施進行技術改進，使得其不易遭受破壞。