東北網1月15日訊 近日，隨著雪花飄落，出門時能順利乘上一輛出租車成了一種『福氣』，個別出租車司機的拒載、揀客、拼乘、宰客等違規行為，給市民和外地游客帶來極大不便，也給城市形象抹上了黑黑的一筆。今天起，為嚴厲打擊出租車市場的違規行為，給大冬會營造良好的乘車環境，本報與市交通局出租汽車管理處聯合啟動『打擊出租車拒載行動』。

　　體驗·市區

　　商圈成『重災區』

　　拒載沒商量

　　本周哈爾濱又降下一場雪。零下20℃的寒風讓人們不敢在大街上久留。為了打輛出租車回家，一些市民卻不得不等上10分鍾、20分鍾甚至更長的時間向跑在道上的出租車招手、再招手。然而，苦等半小時盼來一輛出租車，卻可能遭遇毫不留情的拒載。

　　昨天16時56分，正值上下班高峰，記者在道裡區經緯十二道街與工程街交叉口處體驗打的難。離記者不遠的五六名市民正在寒風中焦急地等待，見到一輛出租車後即使車裡已有乘客也要衝上去問：『能走嗎？』

　　18分鍾後，記者已經凍得兩腿發軟、全身打冷戰。此時，一輛車牌號為黑A52784的聯眾公司紅色捷達出租車打著『空車』顯示牌迎面而來。記者立即上前說：『師傅，我們到花園?。』車內的男司機聽到『花園?』後馬上表示：『不行，交班。』記者問：『交班為啥還停車了？』該司機不作回答。此時，一名女市民擠上來稱要去『共樂街』，該司機二話不說拉上女乘客揚長而去。同時，另一路以遠大為目的地的記者也遭到車牌號為黑A97091的出租車拒載。

　　記者在走訪中了解到，近一時期每逢哈爾濱市上下班高峰時段，市民被出租車司機以交接班為由拒載的情況時有發生。一些市民表示，這些拒載的出租車司機中確實有不少是因為趕上交接班時間，但也有一些是以交接班為由，一邊開著『空車燈』一邊在路上『挑活兒』。

　　據市民反映，目前南崗、道裡等繁華商業區或交通不便的地帶成為打的被拒的『重災區』，市民前往這些地方時，通常在上下班高峰都會被出租車司機拒載。

　　體驗·機場

　　套牌出租車瘋狂宰客

　　原本120元的車費，計價器『蹦成』129元。據外地乘客反映，跑機場的個別出租車專『宰』外地客。昨天下午，記者親歷被『狠宰一刀』的全過程。事後，一名正規出租車司機透露，『狠宰』記者的這輛出租車應該是『套牌出租車』。他說，現在活兒好，一些黑車、套牌出租車也偷偷上道拉客。

　　昨天10時至12時，記者在太平國際機場看到，隨著航班的降落，30餘臺出租車先後載著乘客回市區。經記者詢問，回市區的價格都在120至130元之間(含機場高速通行費)。

　　13時許，記者以外地游客的身份打的回市區，車牌號為黑AC2XXX的灰綠色相間、車蓬燈顯示『出租』標志的捷達車司機主動跟記者說：『上來吧，咱「走」表，到地兒按計價器收費。』行至二環路(康安路)大橋處，計價器顯示99元，在愛建濱江社區下橋處，計價器卻一下『蹦』到了119元。到達金谷大廈時，記者要求下車，車上計價器『蹦到』了129元，算賬時司機讓記者把20元機場高速通行費一並支付，共計149元。記者拿到發票後發現，上面並沒有該車代碼、車號，票據是2007年1月印制的。

　　據一輛飛達公司出租車的司機介紹，前兩天他拉一位外地游客從地段街去機場，計價器上顯示104元，加上機場高速通行費纔124元。仔細看了記者手中的票據後，這名司機說，這輛車應該是『套牌車』，『套牌車』打印的票據一般都不會有車牌號。

　　體驗·車站

　　想坐出租車就得拼客

　　哈爾濱火車站，一直以來是全市出租車整治的重點區域。在這裡，出租車服務質量的好壞，直接影響著城市的良好形象。

　　昨天中午11時左右，記者在北秀賓館前，親歷了出租車不經乘客同意擅自拼客、拉客的行為。

　　『平房、平房，15元一位，上車就走……』車牌號為黑AC3787藍色飛達公司出租車的司機大聲喊客。其不遠處的一輛藝發公司的車牌號為黑A50657出租車司機，卻公然要價20元一位。在司機的極力勸導下，記者坐上車，此時車內已經有一位乘客，記者問『啥時能走呀？』司機說『馬上、馬上。』然而等了近20分鍾，車內沒湊夠4名乘客，司機就是不發車。記者只好下車，改坐車牌號為黑A51190的出租車前往平房。

　　乘司機下車攬客的空當，記者從已上車的兩名乘客口中得知，目前，跑平房的出租車都在哈站聚堆，他們以拼客的形式拉客。票價從一位最初的8元、10元，已經漲到15元、20元。

　　體驗·景點

　　冰雪大世界門口沒車打表

　　『必須合乘，打表不行，只拉近道，遠道不去』———在冰雪大世界旅游景點門前，如果外地客人想乘出租車，這些條件就要考慮再考慮，否則只能乘29路公交車。

　　13日20時，記者在冰雪大世界停車場出租車出口處看到，短短幾米便先後有近10名出租車司機上前攬客。其中一名司機緊跟著記者走了10多米，記者問『去公路大橋要多少錢』，這名司機稱『30塊錢』。

　　在等客車隊中，車牌號為黑A59092的聯盟公司一名出租車司機說：『去大橋，你倆就給30，著急走就上車。』見車內已經坐了3人，記者以拒絕合乘為由准備離去，該男子拉住記者低聲說：『這樣吧，車上那3人我收50，你倆就20走，咋樣？』此時，記者提出若要合乘就打表的要求，旁邊正在拉客的一名出租車司機不屑地衝記者說：『這裡的車沒有打表的，公路大橋道太近了，沒人願意拉，愛去不去。』

　　此時，一名外國游客從吉華公司車牌號為黑A51407的出租車上下來，該車司機見狀忙伸手將他的去路攔住。大東公司車牌號為黑A55719的司機迅速衝上前拉住該游客，帶其上了已經坐滿3名乘客的出租車。

　　記者向客運通道出口走時，一輛由出口逆行進入的聯眾公司車牌號為黑A58855的出租車停到記者身邊，得知記者要去公路大橋時揚長而去。

　　『就去個公路大橋，5個人要100，這也太貴了！』5名外地游客此時也在七八名出租車司機的『包圍』下拒絕坐車，向29路雪博會專線終點艱難行進。他們告訴記者：『我們從上海第一次來冰城，與其這麼『挨宰』，我們還不如去坐29路。』