東北網1月19日訊　18日10時18分，6輛滿載著集裝箱的大貨車緩緩地駛離了哈爾濱內陸港。至此，中國哈爾濱至俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參崴)國際道路貨物運輸線路正式開通，這也是哈爾濱市首條國際道路貨物運輸線路。該線路的開通，可節省貨車在口岸二次倒裝的時間和費用。

　　哈爾濱至符拉迪沃斯托克實際貨物運輸線路全程735公裡，途經綏芬河、波格拉尼奇內，歷時8年完成，由黑龍江龍運外運有限公司和俄羅斯運輸聯合體、濱海運輸公司等企業的近500臺大型貨運車輛承運。

　　以往貨車在通關時，需要進行二次倒裝，把貨物轉至俄羅斯的貨車上，而鮮活的貨物經過二次倒裝後損失很大。此線路開通後，由哈爾濱發車的貨物，不需要進行二次倒裝，比過去轉運大連出海，路途上可節省1000公裡，時間上可節省4小時，每輛大型貨車可減少運輸成本1000元左右。

　　黑龍江地處我國東北邊陲，既缺乏出海口，又處在國家鐵路網的神經末梢。黑龍江作為國家產糧大省、資源大省和裝備制造業基地，交通問題一直是制約其發展的瓶頸。

　　哈爾濱至符拉迪沃斯托克國際道路運輸線路的開通，相當於黑龍江省新添一個出海口，能更好吸引國內外生產加工企業到黑龍江投資設廠，對黑龍江省建立對外加工貿易區，起到提速作用。這條通道的開通，有利於黑龍江省重振老工業基地，提昇與俄羅斯經貿技術合作級別，為搶佔亞洲和歐美市場奠定基礎，最終形成以通道促發展的新局面。因此，這條國際道路貨物運輸線路的開通，也被認為是黑龍江省國際道路運輸行業近幾年來取得的最具有歷史意義和經濟意義的成果。