在江面上通行的貨車、馬車。

　　江邊設立的警示牌。

　　道外區航運局附近的江面，一些車輛載客通行。

　　東北網2月12日訊 11日，生活報發表了《江上涉險者讓人捏把汗》的報道，江上通行安全再次引起了市民關注。今日，記者來到哈爾濱市防洪紀念塔、九站公園等江段，發現仍有人涉險過江，在道外航運局附近江段竟有QQ車、港田車、摩托車在江面上營運，過江者對民警的勸阻以及『禁止通行』的警示牌毫不理會。

　　1小時百人涉險過江

　　在松花江沿岸，記者看到數十個寫著『清溝危險禁止過江』的牌子，然而涉險過江者對此視而不見。在防洪紀念塔附近的江面上，記者看到不斷有行人走過來，還不時有馬車在冰面上穿行；在道裡區九站公園附近，記者看到三人並排騎著自行車行駛在江面上；在道外區航運局附近的江面上，汽車、港田車排成隊，司機們站在江邊喊客，5元一位過江，不時有著急過江的市民鑽進車內。記者注意到，為了多賺錢，這些車都是滿員駛過江面，讓人看著真擔心。今日12時至13時的1小時裡，步行、騎自行車、坐馬車和坐港田車通過江面的人超過100人，這其中有老人、孩子，也有一家人一起過江的。

　　雖然有很多市民對江邊警示牌視而不見，但隨著氣溫的昇高，從事過江生意的人已經感覺到了危險的存在。一位馬車車夫告訴記者，現在冰面已經有點開化了，所以他們自12日起就不在江面上拉腳了。

　　涉險過江省錢省事

　　一位帶著妻子和兩個孩子欲過江的中年男子說：『步行過江省錢，我們要到太陽島游玩，如果打車需要20元錢，坐纜車要100多元，就算是坐公共汽車來回也需要16元，而步行過江一分錢也不用花，還可以看江上的風景。』可是當被問及是否考慮到安全問題時，這名男子說，江面已經凍了整個一冬天了，冰層足有半米厚，那麼多車走都沒事，步行是不會有危險的，他不聽記者的勸說，仍舊帶著妻子和孩子步行過江。

　　14時許，一對年輕男女從江北走到南岸，男青年告訴記者，步行過江很省時間，坐車需要半個多小時，如果步行從江面走，10分鍾就可以走到，所以每次他們去太陽島，都是步行從江上走。

　　冬季墜江很難生還

　　『冬季江上救援非常困難，只要墜入江中生還的可能很小。』對於游人冒險過江屢禁不止的現象，哈爾濱市公安局水上民警大隊大隊長馬輝表示擔懮。

　　馬輝說，冬季江面凍住的僅是表層，冰層下的江水仍然是流動的，雖然冰層看似比較厚，可是冰下運動的江水加上冰層上的重力隨時可能導致冰層破裂。

　　馬隊長表示，冬季江上救援難度很大，因為冬季的水很涼，通常人墜入江中20分鍾左右就會失去知覺，而從報警到民警趕到現場至少需要10分鍾。另外冬季救援汽車、快艇等工具發揮不了作用，只能靠繩子、長杆等救援，所以除非墜江者身邊有人幫助，否則一旦在冬季墜入江中生還的可能性很小。警方在每年封江以後，都會對市民和游人做出明確規定，封江以後江上禁止通行，並在江上設置多個警示牌，希望市民能聽從警方勸告，尤其在立春以後不要涉險過江。