哈爾濱火車站前排隊等客的出租車。
『遠大』門前，出租車排隊等客，乘客領票候車,秩序井然。
東北網3月2日訊 道路暢通了，天空更藍了，夜景更靚了……我們的城市隨著大冬會到來而迸發出的美麗，讓不少冰城人驚喜不已，由衷地，他們臉上也洋溢著盈盈笑意。大冬會給我們的城市帶來了這麼多美麗，那麼大冬會結束了，如何把這些美麗定格在我們的日常生活中？如何讓從心底洋溢出的笑意永久定格在我們臉上？大冬會來了會走，然而跟隨大冬會一起到來的諸多美好，應該沈淀下來，變成這座城市的獨特氣質。以往拒載、拼客的出租車規矩了；以往一小時走不了多遠的堵車路段變得暢通了；從前拿步行闖紅燈不當回事的市民聽勸了……不少市民感慨：大冬會期間哈爾濱的交通秩序真不錯。那麼大冬會結束了，井然的秩序能否留下來？
推廣重點場站出租車排隊候車制度、對地鐵施工區域周邊道路交通實施單、雙號限行……據了解，大冬會期間一些好的經驗和措施將沈淀下來，成為維持這座城市秩序化的重要手段。
目擊 人車都規矩 交通挺順暢
鏡頭一：2月25日10時許，在哈爾濱太平國際機場出租車等候車道，出租車整齊地停放在規定車道內排隊營運，機場公安局的民警正在按排隊順序記錄出租車的車牌號，並將其寫在《哈爾濱太平國際機場出租車服務監督卡》上，然後再發放給乘車的乘客。
記者看到，監督卡卡上除記錄了出租車的車牌號，還寫著各種規章制度，以及從機場到哈市各個主要地點的價格。
鏡頭二：2月25日13時許，在哈爾濱火車站出站口前，等候打出租車的乘客排成一隊，排成兩行的出租車有序地駛到乘客面前，在工作人員的引導下，坐上出租車離開場站。每輛車從開入場站到載客離開，平均時間在2分鍾左右，有的司機還會下車幫乘客搬一下行李物品。在這裡等車的乘客有的雖然已經凍得臉通紅，但沒有一個人抱怨。
鏡頭三：2月25日18時許，記者乘坐101路公交車從哈一百到省政府車站，途中要經過霽虹橋、哈爾濱火車站、博物館、中山路與河溝街路口以及省政府門前等重點『傳統』堵車路段。18時記者上車後發現，在這些重點路段全都暢通，在霽虹橋這個咽喉要道沒有耽擱一點兒時間，當車走到往日難行的中山路與河溝街路口時，只等了一個信號燈就順利通過，18時15分，記者就在省政府車站下了車。
鏡頭四：2月26日14時許，在中山路與革新街交口，橫穿中山路的紅燈亮了起來，這時正巧有幾名過路的市民，雖然路上的車並不多，速度也不快，可是這幾位市民還是等在路邊，直到綠燈亮起來纔通行。
感受 順暢讓大家都方便
『秩序順暢了，大家都方便了。』這是記者在兩天來的采訪中聽到最多的一句話。
在哈機場等客的大眾出租車公司司機張達告訴記者，現在機場的出租車非常規范，機場發放監督卡，合乘、倒客、拒載等現象全沒了。在哈爾濱遠大購物中心場站載客的出租車司機王豐收說：『以前來「遠大」門前拉客很難，進來一次就要堵車很長時間，我雖然不想拼客，但看到別的司機拼客，自己總覺得不甘心。現在有了規范的場站管理就好多了，大家進站就開車，誰也不拼客，既節省了時間又不少掙錢，這種公平讓大家感到都很舒服。』
長春游客楊楠說：『我經常來哈爾濱，以往在火車站打車是最難了，出租車挑客嚴重。那個時候感覺等得很煩，有時候等5分鍾就急得不得了。而現在我已經等了10分鍾了，一點也沒感到著急，因為眼看著自己前面的人越來越少，也覺得等得特別有信心。』
哈市市民馬成龍說：『以前走路基本不看信號燈，只要車不多的時候就過，有的時候還會搶幾步，其實自己心裡也很明白這是不對的，但時間長了就養成了習慣。北京奧運會的時候看到北京市民在大街上連煙都不抽，我感到了他們那種強烈的家鄉榮譽感。這些天哈爾濱召開大冬會，作為一個哈爾濱人我感到挺驕傲的，希望通過走路的時候多看信號燈指示、公共場所別吸煙這樣的小事，來為哈爾濱爭點光。』
私家車主王陽雪說：『車是代步的工具，買車主要是為了方便、快捷。可是隨著城市的發展，市區有很多路段都有比較嚴重的堵車現像，大家都浪費時間。限行的辦法讓路上的車少了，這樣能保證更多的人更快地通行。』
延續 把大冬會的秩序留下來
大冬會期間我們城市的秩序好了，大冬會之後又會怎樣呢？記者從有關部門了解到，除一些臨時應急手段外，很大一部分大冬會期間行之有效的舉措和管控手段，在大冬會以後要延續下來。
針對哈爾濱太平國際機場營運車輛增多而排隊通道短、出租車駕駛員爭搶車道的問題，機場在大冬會期間重新規劃新增車位50餘個，並且在春運、大冬會期間再開闢50餘個車位的臨時通道，並向乘客發放服務監督卡。在這些措施作用下，機場出租車各種違規營運現象不見了，營運秩序明顯好轉。機場公安局李勇軍科長介紹，對進出機場出租車實行登記及對乘客發放服務監督卡這種管理方式，在日後的管理中會延續下來。
負責哈爾濱火車站出租車場站秩序的哈市南崗公安分局保安大隊中隊長劉忠英說，規范行人和車輛的鐵樁已經固定在哈站了，經過一段時間的運行，這種模式對規范哈站出租車秩序效果很好，今後將一直延續這種管理模式。負責遠大出租車場站管理的是由交通局指定的各出租車公司工作人員，2月25日，負責維持秩序的大通出租車公司運營部經理孫家春說，自去年10月起，這個路段就開始實行這種管理，收到了良好的效果，目前在這個路段打車的市民已經養成了排隊乘車的習慣，這種管理模式將會一直實行，並嘗試向其他出租車場站推廣。
據哈市公安交警支隊宣傳科趙鵬介紹，大冬會期間哈爾濱道路交通狀況達到前所未有的順暢，交警部門對哈市19條主要街道進行單雙號限行，其中涵蓋了13條大冬會專用車道，還對貨運車輛進行了限時、限行的雙重限制，實際效果非常顯著。此後交警部門將借鑒大冬會的成功經驗，對地鐵施工區域周邊道路交通實施單、雙號限行的管理措施，以緩解施工區域的嚴重堵車；在大冬會期間，為了提高作為哈市迎賓道路的長江路的通行能力，交警部門臨時取消了長江路沿線衡山路、華山路、嵩山路的左轉彎信號，將這些左轉車道全部改為直行車道，需左轉的車輛可提前從黃河路或前方路段繞行，此後交警部門將繼續沿用此類措施，對其他影響主乾道通行能力的平交道口進行封閉或是調整，以提昇主乾道的交通流量。
