東北網3月16日訊 按照全省公路建設三年規劃,黑河市公路建設省管項目征地面積1862.5公頃,佔用農民耕地所需補償資金2.43億元,是全省公路建設征地拆遷工作量最大、補償資金最多、涉及面最廣的地市。黑河市克服資金緊、任務重、難度大等不利因素,率先在全省完成公路建設征地拆遷任務。3月10日征地拆遷工作全部結束,為5月1日全面開工奠定了基礎。
黑河市公路建設裡程為5749.1公裡,概算資金約159.2億元。其中,高速公路501公裡,佔全省規劃的17.6%;一級公路36.9公裡,佔全省規劃的8.7%;二級公路847.3公裡,佔全省規劃的43.9%;三級公路296.9公裡,農村公路4067公裡,佔全省規劃的6.7%。
黑河市超常運作,多措並舉,全力推進公路建設征地拆遷工作。一是千方百計破解資金難題。按照區片地價測算,省管項目征地拆遷資金為5.8億元。這個市采取市政府財政投入,各縣(市)區多方籌集、建安稅返還、土地置換、資源合理收費、銀行貸款、受益農民投工投勞、有實力企業墊付等多種方式,籌措資金。二是落實責任,按時限完成任務。市政府與各縣(市)區政府簽訂了《公路建設征地拆遷責任狀》。三是相關部門協調配合,限期完成。公路建設涉及的永久性和臨時性佔地工作,由縣、鄉、村政府負責;涉及電力、電訊等基礎設施的拆遷工作,相關部門協調配合,限期完成拆遷工作;涉及沿線的建築物拆遷,屬於國有或集體所有的,由相關部門限期自行無償拆除,屬於個人所有的,由縣(市)政府負責監督限期拆除,補償費用按成本價格由縣(市)政府支付。
各縣(市)區政府組建公路建設征地拆遷領導小組,制定《公路建設征地拆遷實施方案》,確定征地拆遷具體責任人。由公路建設辦牽頭,組成聯合工作組,積極與各工程建設指揮部對接,形成了一級抓一級,層層抓推進的工作局面。各縣(市)區政府主要領導親自掛帥,抽調交通、國土、林業等相關部門人員,鄉鎮和村乾部以及涉及佔地農戶共同參加,逐鄉逐村、逐戶逐地塊進行詳查,明確具體的佔地地塊和面積、佔地和拆遷的具體時間、補償資金落實情況。嚴格執行各項政策,認真解決好被征地農民的生產生活問題。
目前,省管項目吉黑高速公路綏化至北安段79.8公裡、吉黑高速公路北安至黑河段255.9公裡、京加高速公路嫩江段53公裡和嫩黑公路215.3公裡的征地邊線界定和丈量工作已經完成。其中,愛輝區、孫吳縣、北安市和五大連池市境內高速公路佔用農民耕地和林木補償資金全部發放到位。地方所屬的地上物遷移工作基本結束。拆遷所涉及的電力、電訊、通訊、光纜的現場定位工作已經完成,相關部門的遷移預算編制正在向上級主管部門申報。