東北網3月18日訊 逃生錘，也叫救命錘，是在危及安全的緊急情況下，乘客破窗而逃使用的救命工具，多用在公交汽車、長途客車及輪船、飛機等交通工具上。大冬會前，哈爾濱市統一更換的160臺公交車上，首次配備了這種逃生工具。然而，新車只運行了一個月，大部分逃生錘卻不翼而飛。

　　『奔馳級公交車』進哈市

　　據市公交管理處負責人介紹，為配合大冬會召開，市政府和市交通局共耗資5000餘萬元，上馬了160臺有逃生錘配置的豪華公交車，這些車輛全部采用新型的CNG壓縮天然氣動力裝置，因其尾氣零排放，乘坐舒適，號稱『公交車中的奔馳』。每臺車分別在前後車窗處配備有4把逃生錘。小錘長約15厘米左右，鐵質的頭，硬塑的把手，樣子精致小巧，關鍵時候供乘客破窗逃生使用。這些豪華公交車，投入到2路、6路、12路、14路、23路、70路、107路、108路、201路、204路等公交線路上。

　　多數『逃生錘』不見蹤影

　　17日9時40分，記者從道外太平橋乘坐車牌號為黑A41742的104路公交車前往哈工程大學，發現左側車窗處，貼有用紅色大字標示的『逃生錘』使用說明，內容是教給乘客使用逃生錘的方法，還標注著提示語：『安全錘僅限於緊急情況下使用』。但緊挨說明圖的車框處，原本放置『逃生錘』的地方，只剩下孤零零的一個支架，逃生錘卻不見了蹤影。

　　隨後，記者又在2路、6路、14路等公交線路上進行了調查，發現這些車上的逃生錘都已不翼而飛，有的線路上不僅小錘不翼而飛，甚至連放錘子的支架也被掰掉了腿或連根拔走。一名乘客開玩笑說，逃生錘是用來幫助乘客逃生的，沒想到它們先『逃』了。

　　半數丟失半數『收藏』

　　逃生錘到底哪裡去了？2路公交車隊的馬曉龍隊長告訴記者，這些逃生錘大部分被一些乘客順手牽羊拿走了，另外一部分是被車隊『藏』起來了。

　　馬隊長介紹，他們車隊一共更新了10臺CNG豪華公交車，每臺車配有4個小錘，一共40個逃生錘。可是新車上道不到一周，車隊在路檢中就發現36個小錘『沒影了』，由於擔心剩下的4個也被偷走，車隊只好自行收集起來。

　　104路車隊書記呂廣財告訴記者，車隊60臺車輛配置的240個小錘，已經丟了一多半，有一次兩名乘客在車內打架，居然順手操起逃生錘當『武器』。車隊方面考慮再三，決定把剩下的小錘藏起來。

　　請快送逃生錘『回家』

　　逃生錘本該放在顯要、易於拿取的地方，以應方便之需。一些乘客對此感到好奇，順手拿走卻根本沒什麼用，此做法給乘客和公共安全帶來了隱患。呂廣財介紹，去年上海市842路公交車發生爆燃，由於車窗緊閉，車內又無逃生錘，造成乘客3人死亡12人受傷。他希望一時好奇的市民能自覺退回小錘，讓其發揮應有作用。

　　市交通局安全處負責人表示，目前就逃生錘的管理，有關方面也正積極進行研討。他希望各車隊可以借鑒長途客車的管理辦法，與廠家聯系，給逃生錘安放報警器，防止被盜。