東北網3月29日訊(李進勝 記者趙海)從30日晚開始，哈市地鐵工程施工開始封閉西大直街的交通，封閉後的交通將面臨巨大的壓力，哈市交警部門出臺各項勤務保障預案，力爭將封閉道路對交通造成的影響減少到最低點。

　　據了解，此次地鐵工程施工封閉道路是哈市有史以來封閉面積最大、涉及道路最多、封閉時間最長、交通壓力最難、交通組織最復雜的一次交通調整。

　　哈市目前在籍機動車已經接近60萬輛，並且以平均每個工作日230臺左右的速度增長。

　　據交警部門的統計顯示，西大直街每小時車輛通行量為6000臺左右，東大直街在5000臺左右。地鐵施工期間，交警部門面臨著單位小時將11000臺車輛向周邊道路分流的巨大壓力，特別是在東大直街秋林商業區周邊的壓力最大，周邊道路狹窄，商家林立，人流眾多，人車混雜現象比較嚴重。

　　針對以上情況，哈爾濱市公安交通管理局提前采取應對措施，將地面工程工期由原定的18個月縮短至6個月。

　　為了保證市民的出行，盡量保證公交車輛的通行，在施工封閉路段保留公交專用車道，修建公交車輛臨時便道。打通一些施工路段的分流道路，遷移這些路段的集貿市場，打通校外街等道路恢復交通通行；設置40條單行路、19條單雙號通行道路、25條禁貨人力三輪車摩托車道路、55條禁停路段、調整55條公交線路的走向。交警部門還協調14家施工單位施工期間堅決不准超面積設置施工圍擋，盡量少佔道路空間，減少交通壓力。

　　地鐵工程施工期間，哈市交警部門各個轄區大隊、機關處室民警全員上崗，並在教化廣場、大直公司、大直果戈裡、果戈裡花園、花園龍江、花園寬城、郵政鐵嶺、軍工崗、紅軍河溝、果戈裡河溝、宣化鼎新三、宣化花園、宣化先鋒、宣化大成、海關松花江、一曼寬城、西大直漢陽、通達崗、通達清明七、通達松明、通達漢廣、一匡苗圃、清濱崗、和興轉盤、電表轉盤、學府四崗、東直大方裡、先鋒紅旗、東直紅旗等29處執勤崗位，首次采取警力實行實名制的做法固定執勤交警死看死守交通，並增加了宣化宣威、宣化蘆家、宣化平公、學府三崗、保健征儀、學府工電、大成人和、花園阿什河、海關滿洲裡、大直北京、郵政海城、木介海城、繁榮復興、大直復興14個固定執勤崗位，疏導交通。

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