東北網4月11日訊  今年是全省公路建設三年決戰的關鍵一年,省交通部門要求全省高速公路務必於『五一』動工,各地公路拆遷工作要於4月20日前完成。為確保征地拆遷工作按時完成,牡丹江市決定從財政先期投入5000萬元資金,快速推進征地拆遷進度。日前,記者從相關部門獲悉,全市公路征地拆遷工作已於4月6日全部提前結束,目前綏滿高速公路建設方已進駐西安區小莫村公路橋鑽孔樁工地施工。

    據介紹,牡丹江至綏芬河高速公路是國道主乾線和國家高速公路網規劃中綏芬河至滿洲裡公路(G10國道)的重要路段,是我省高速公路網的組成部分。綏芬河至滿洲裡公路連接了我國對俄兩大重要口岸,是我國對俄經貿、科技合作的重要運輸通道。該段高速公路連接了綏芬河口岸和已建成的牡丹江至海林高速公路,全長約169公裡,其中利用現有公路改擴建約62公裡,新建約107公裡。另建穆棱市連接線約26公裡,輔道92公裡,互通式立交橋10座。

    牡綏高速公路建設項目計劃於今年5月份全面開工建設,2011年9月交付使用。項目概算總投資為56.57億元。該項目的建成對於完善國家、東北地區和我省高速公路網,改善區域交通條件,加快東北老工業基地振興,促進中俄經貿和區域社會經濟發展、資源開發都具有十分重要的作用。特別是對於牡丹江市打造沿邊開放先導區、闢建東北亞自由貿易區將起到積極推動作用。

    按照綏滿鶴大高速公路項目初步設計文件,該項目建設征地拆遷總量估算約7.6億元,其中,征地費用約5.3億元,拆遷費用約2.2億元。為確保該項目如期開工,全市10個縣(市)區政府作為征地拆遷的主體責任者,采取了超常規措施,搶抓時間,千方百計完成征地拆遷任務。截至目前,全市所屬10個縣(市)區境內的土地勘測、佔地界溝的劃定、林地調查工作及征用協議簽署已經全部完成,正在進行組卷報批工作和資金支付工作;房屋、電力、電訊等設施的拆遷工作,已經完成與產權單位的現場確認和拆遷統計工作,拆遷協議全部簽署完畢。