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| 失蹤的機械師楊永昌 |
獲救的3人分別是機長楊華、第二機長李寶輝、機械師唐立君，特設師楊永昌失蹤。楊永昌現任飛龍公司機務部副部長、機務大隊大隊長。當記者表示想采訪楊永昌的家人及同事時，哈飛公司宣傳部門的負責人表示，相關部門已經將這個情況通知了楊永昌的愛人，她已於12日晚抵達上海.。此事現正在調查中，不方便接受采訪。
驚聞不幸墜水失蹤的是楊永昌，曾與楊永昌共事過的現任黑龍江省測繪航空遙感中心飛行科科長趙平印連說『沒想到』。
趙平印表示，12日晚，他看新聞後知道這個事情，心裡一驚。『13日早上，我在網上確認失蹤者是楊永昌。看到這個消息，我半天沒緩過神兒來。』趙平印說，楊永昌是哈爾濱人，今年58歲，兩人已經相識十多年了。『我們是好哥們兒，因為平時都很忙，見面的機會不是太多，但我每次到平房區，就會給他打電話，互相問候一下。』
趙平印說，自己是搞航測的，以前經常外出作業，和楊永昌是工作伙伴。楊永昌是飛龍公司的機務部副部長、機務大隊大隊長，業務水平高，技術上過硬；在生活中，楊永昌的人品也非常好，為人仗義、講究、豪爽。
據一同執行第25次南極科考任務返回到武漢的科考人員張勝凱說，不幸墜海失蹤的楊永昌，是每天吃住在一起的『戰友』。『雪龍號』在中山站和冰穹出發地之間，常需做各類測量，由於無法徒步運輸負荷很重的各種機械和生活用具，全靠直昇機來回運輸。張勝凱回憶，楊永昌脾氣很好，每次裝卸貨物時，都乾得很賣力。在『雪龍號』上，機師組和其他隊員一起吃飯、休息，大家都親切地叫楊永昌為『老楊』。
武漢大學去中山站進行絕對重力點測試的高級工程師趙珞成，和老楊同在『綜合組』。他回憶說，進行重力點測試時，重力網10個網點，有7個在海中島嶼上，全靠艦載直昇機運著重力儀和GPS定位儀到處飛，老楊還幫他們搬儀器。
趙珞成和老楊住在『生活洞』的同一層，每天老楊都是起得最早的一個，不執行飛行任務時，老楊就跑到『雪龍號』的駕駛艙，做全天候的『船員』。『去年我去過北極，今年又來了南極，這輩子不遺憾了。』老楊常和身邊的人說。
4月10日，趙珞成在『雪龍號』上還遇到老楊，老楊高興地說：『還有兩天就能回家了』。但沒想到兩天後就出了事。
