東北網4月20日訊 19日，位於哈市學府路上黑龍江大學與服裝城之間的過街天橋橋身全部拆掉。記者了解到，由於位於地鐵一期一號線工程黑大站站點封閉區，這座過街天橋已經失去過街通行功能，拆除也能方便施工。

　　『服裝城過街天橋要被拆掉了。』17日，黑龍江大學社區的多位居民紛紛報料。當日上午，記者來到學府路服裝城附近，看到這座過街天橋已經處於地鐵工程完全封閉區域內，有工人正在拆除橋兩側的大型廣告牌。

　　19日上午，記者再次來到這裡，看到天橋主橋體已經被拆掉，兩側4個上下臺階通道正在被扒掉。有施工人員告訴記者，由於該橋位於地鐵施工區內，封閉施工已使其失去通行功能，拆掉也是為地鐵工程建設讓路，可以方便大型設備來回移動。

　　記者在服裝城周邊看到，這裡的人流還是比較密集。家住制氧機小區的孫武民告訴記者，其實從學府三道街或學府四道街走斑馬線過街，挺方便的，服裝城面積很大，一側已經到了學府四道街街口，另一側距學府三道街街口不到200米。『我們現在都期待走地鐵站過街呢，聽說地鐵站下還有商服，逛著街就過街了。』孫武民說。

　　前景：地下通道暢通無阻

　　記者了解到，地鐵一期一號線將在東大直街、西大直街和學府路等路段建多個站點，屆時會形成多條地下過街通道，服裝城附近區域過街通道將明顯增加，狀況也會明顯改善。

　　隨著地鐵一期一號線的施工，服裝城附近區域將建成黑大地鐵車站，地下商業街與地上商業區融為一體，地鐵車站地下通道也將完全取代過街天橋。地鐵施工期間，市民由黑龍江大學一側去往服裝城，或由服裝城一側去往醫大校部、黑龍江大學和理工大學方向，可由學府三道街和學府四道街斑馬線通行，兩街距離不過500米。

　　背景：『空中市場』人滿為患

　　1999年，哈市按照『省門第一路』的標准改建了學府路，在適當的位置修建了4座過街天橋。然而，在學府三道街和學府四道街之間、哈西服裝城附近的過街天橋，因為通行艱難而頻頻出事。

　　服裝城過街天橋全長不過40米，寬不過5米，可每天都聚集著三四十個小商販，4個臺階通道也經常被乞討者佔據。

　　前一段時間，南崗區行政執法局執法人員陳濤告訴記者，為了治理服裝城附近的環境，他們專門派出一個執法科常駐那裡，配備了10多名執法人員出勤、巡查。『我們嘗試人盯人式的看防，但效果卻不盡如人意，小販們會拎著包與執法人員周旋，你一走他就擺。』陳濤說。

　　因為『空中走廊』變成『空中市場』，行人不願擠行過橋，在綠化帶內穿行，最嚴重時400米綠地上踩出了二三十條通道。學府路快車道中間隔離樁是老式水泥樁，高度僅為0.5米左右，根本起不到阻攔行人的作用，行人隨意橫穿馬路現象普遍。

　　因為擔心高峰時段這座天橋會不堪重負，安全隱患成了哈市多位政協委員關注的問題。

　　三橋閑置一橋人滿為患的局面，延續了十幾年。