東北網牡丹江5月6日訊 截至到4月30日晚8時，從俄羅斯進口的重油在綏芬河火車站北場完成了首次倒裝作業，這標志著黑龍江省進出口貿易又添新品種——俄『重油』，綏芬河也隨之成為黑龍江省首個進口重油的口岸。

　　據悉，此次進口的重油全部供應給牡丹江煉油廠，為該廠實施重油催化項目提供了原料保障。

　　由於中俄兩國鐵軌寬度不同，在俄羅斯油罐車進入中國後，必須倒裝進中方的油罐車裡。記者在倒裝現場看到，中俄兩國油罐車並肩排列，新建鍋爐房在50米開外通過管道將蒸汽源源不斷地輸至俄羅斯油罐車底部，使凝固狀態重油液化，重油在電泵的作用下流淌進中方油罐車內，22名專職裝卸工站在油罐車上監測倒裝的進度。

　　此次進口的大批量俄重油，在境外跋涉了千餘公裡，終抵綏芬河火車站，吸引了眾多進出口貿易公司及全國各大石油冶煉廠的廣泛關注。

　　據綏芬河鐵路裝卸公司總經理宮方鵬介紹:綏芬河車站貨場是功能較齊全的貨場，可吞吐木材、鐵礦石等大宗貨物，但近來由於受全球金融危機的影響，車站貨物運輸量減少。而此次進口大批量的俄重油，不僅可以有效地實現增產增效的目標，也為黑龍江省進出口貿易又添新品種。為此，他們積極加強站線改造，向哈局爭取資金400多萬元，綏芬河政府提供70萬元資金，對120延長米的倒裝設備進行完善。實現一次倒裝600噸，極大地提高了工作效率。

　　俄羅斯遠東石油進出口公司總經理沙沙也來到了現場。他說，這個項目與中方合作了很長時間，今天終於看到了好的結果，這讓他十分高興。他感謝中方鐵路部門對進口重油項目的支持，並希望在今後的合作中，能得到中方的大力支持和協助。他說，合作就是雙方互利互惠，希望兩國在進出口的數量、品種上進一步擴展空間。

　　牡丹江金陽進出口公司經理常海表示:這單重油生意運作長達6年之久，自從2007年首次通過公路進口22噸俄重油開始，就得到了省市領導以及市商務局等相關部門的大力支持。俄重油的大批量進口不僅可有效緩解一些石油冶煉企業原料緊張問題，公司還可實現10多億元的銷售額。

　　據悉，綏芬河火車站將進一步加大站線改造力度，准備籌集資金將油罐倒裝線延伸至301國道附近，並新增加一組倒裝設備，以滿足不斷增長的進口重油的需要。