東北網5月7日訊 近日，記者在采訪中了解到，在哈爾濱市民打車困難的同時，的哥們也在因為空駛率高而苦惱。為此他們建議在地鐵周邊的居民區設立像公交車站一樣的『的士港』，使附近居民可以方便地打車，也讓的哥們減少空駛率，此舉可以讓市民和的哥都得到實惠。

　　6日，記者在哈工程大學附近看到市民華強正在打車。據他介紹，他家就住在附近，已經在路邊站了將近20分鍾了，地鐵施工以來打車就很困難，有時候等了20多分鍾也沒有一輛空車。華強說：『如果這附近有個出租車相對集中等客的地方就好了，可是這裡經常堵車，出租車根本不會集中在這附近。』

　　出租車司機李富剛說：『目前地鐵周邊堵車較為嚴重，我們通常不會主動走到這個區域，雖然在其他路段空駛率比較高，但也總比堵在裡面強。』的哥王文江說：『在地鐵附近拉乘客太難了，如果花三倍的時間卻只拉一名乘客太虧了，如果想合乘又找不到同路的人，如果市民能在固定的區域集中，那就方便多了。』

　　為方便地鐵施工區域市民出行，『的士港』的位置要距地鐵施工區域的居民區較近；同時為了降低的哥因堵車而帶來的收入損失，『的士港』的位置應在堵車情況不嚴重的地段，『的士港』成立後出租車會在此集中，附近市民可以到這個路段打車。這樣既解決了市民打車難的問題，也減少了出租車空駛帶來的損失。

　　目前，經的哥推薦，距地鐵較近且車流順暢的地點有八個：太平橋後道、極樂寺文化廣場、郵政街鐵路局後身、寬橋街、通達街和西大直街交口、原電表廠門口、學府三道街和長壽路交口、學府四道街和學府路交口等。