東北網5月13日訊 12日，記者從哈爾濱市建委了解到，作為哈爾濱百項城鄉建設項目之一的三環西江橋立項文件已通過國家發改委委托評審，力爭年內啟動工程建設。三環西江橋是哈市西部一條重要的跨江通道，預計2012年建成通車。

　　據了解，哈市區劃調整後，松花江北岸成立呼蘭區和松北區兩個行政區。但受現有過江通道能力的限制，過江通道已成為制約兩區發展的重要因素。目前，哈市主要過江公路橋是松花江公路大橋和東江橋，而東江橋因老化被定為危橋封閉。今年計劃開工建設的三環西江橋將縮短群力新區至松北區的時間，進一步緩解江南、江北的交通壓力。

　　三環西江橋位於哈市西部，北起松北區世茂濱江東側，向南跨越松花江，通過規劃中的三環路與群力新區相連。該項目總投資15.1億元，今年計劃投資5000萬元。目前，三環西江橋岩土勘察初勘階段的外業鑽探工作已經完成。

　　據介紹，該工程建設規模為特大橋，橋梁全長6473米，其中主橋長6348米，主橋梁面積1.7萬平方米，道路等級為城市快速路，雙向8車道，行車速度為80公裡/小時。三環西江橋建成後，連接南岸群力新區和北岸松北區，將成為哈市規劃『兩軸、四環、十射』市域路網中重要的結構性道路——三環路西段的最重要節點。

　　目前，松花江哈爾濱段已建成和正在建設的跨江橋有7座，加上籌建的三環西江橋和規劃中的三環東江橋，跨江大橋將有9座。這9座跨江橋從松花江上游至下游的排列順序依次是王萬聯絡線跨江大橋、四方臺大橋(繞城高速)、三環西江橋、松花江公路大橋、濱洲鐵路橋、松浦大橋、東江橋、三環東江橋和四環東江橋。

　　記者在采訪中了解到，三環西江橋建成後，從群力新區到松北僅需10分鍾車程，對群力新區和松北區的快速發展及完善哈市西部道路網具有十分重要的戰略意義。另外，三環西江橋開工後，也必然會成為群裡新區和松北區兩岸樓市有力的助推劑。