東北網6月2日訊 今年4月21日，位於中俄邊境的綏芬河保稅區成為我國第6個綜合保稅區，這是東北地區唯一的沿邊陸路綜合保稅區。『這使東北形成了南有大連保稅港區，北有綏芬河保稅區的格局。』國家發改委東北振興司司長文振富說，『這將進一步擴大綏芬河口岸在東北亞經濟圈中的區位優勢，從而實現對俄經貿合作戰略昇級，對活躍東北亞各地區的經貿往來意義重大。』此舉亦被東北地區認為是東北新的振興政策的良好開端。

　　綜合保稅區是設立在內陸地區具有保稅港區功能的海關特殊監管區域，實行封閉管理，是目前我國開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全的海關特殊監管區域，是國家開放金融、貿易、投資、服務、運輸等領域的試驗區和先行區。有專家預測，綏芬河綜合保稅區建成後，每年綏芬河口岸的國際貿易額將提高到20億美元，這必將增強黑龍江省以及我國對外貿易的發展潛力，並對各邊境口岸城市的進一步發展有重要的引導作用。

　　目前，東北經濟的外向度還比較低，這在一定程度上制約了東北經濟的發展。『實際上，東北地區既沿邊又沿海，地處東北亞區域中心，與周邊國家和地區的經濟互補性較強，擴大對外開放具有獨特的優勢和良好的條件。』

　　『我們目前還正在推動《中國東北地區老工業基地與俄羅斯遠東地區合作規劃綱要》的簽署。』文振富告訴記者，『我們制定的東北振興規劃，俄羅斯制定的遠東和後貝加爾振興規劃，這兩個振興規劃的銜接問題已經與俄方達成共識，總的規劃綱要將很快簽署實施。』

　　『再加上正在編制的黑瞎子島保護與開放開發規劃，開闢新的對俄合作口岸和大通道等，我們將可以構築起整個東北地區全方位對外開放的新格局。』文振富介紹說。