泰來嫩江特大橋主體結構已雄偉壯觀地矗立在嫩江上。

　　東北網7月3日訊 省委、省政府公路建設『三年決戰』的決策部署，為齊齊哈爾市公路建設帶來了前所未有的發展機遇，五個高速公路改建項目落戶鶴城，在嫩江上將新建三座公路特大橋，改變齊齊哈爾市當前只有一座嫩江公路大橋的狀況。

　　泰來嫩江公路特大橋，是齊齊哈爾至泰來段高速公路建設項目的一部分，全長1432米，引橋采用預應力混凝土簡支轉連續箱梁結構，主橋采用3孔128米預應力混凝土連續箱梁結構，橋寬26米，建成後將打通黑龍江省最後一條國道『斷頭路』，徹底改變泰來縣嫩江兩岸長期依靠擺渡、浮橋維持交通的局面。該項目於去年初開始建設，目前大橋主體工程基本完成，有望在今年8月中旬全線合攏，2010年實現通車。

與原鋼橋並行的齊富公路嫩江特大橋鳥矙效果圖。

大橋建設者在橋面緊張地施工。

　　明月島嫩江特大橋，是齊齊哈爾至甘南段高速公路建設項目的一部分，坐落在明月島北側500米處，大橋分為東西兩段，全長總計3960米，造價約4.5億元。齊甘高速公路項目已於5月開工，大橋的規劃設計已經完成，現處於招投標等組織實施過程中，計劃年內開工，預計2011年9月建成通車。

　　齊富公路(嫩江特大橋)，是齊齊哈爾市中心城區連接富拉爾基區和西南縣區的重要通道，也是全省『三年決戰』戰略中由地方政府負責建設的一項重點工程。公路全長20.539公裡，設計標准為一級公路，計劃2011年交工。其中嫩江特大橋全長1610.12米，橋梁全寬24.5米，雙向四車道，嫩江特大橋及引道工程概算投資3.6億元，大橋試樁工作已經開始，現正進行招投標，預計今年9月開工。

　　記者在施工現場了解到，面對工期緊、任務重的嚴峻形勢，各工程建設指揮部和廣大建設者們精心部署，頂風雨、戰酷暑，攻破了一個個技術難點，正抓住當前施工的黃金季節，最大限度利用有效施工時間，快速向前推進建設。