救援人員全力打撈落水車輛 （資料圖）。東北網記者 印蕾 攝。

救援人員在現場打撈落水車輛（資料圖）。 東北網記者 印蕾攝。

壓塌橋體的超載掛車（資料圖）。東北網記者 印蕾 攝。

　　東北網8月7日訊 （記者 路雲強 陳靜）7日14時，伊春市召開新聞發布會公布『6•29』鐵力大橋垮塌事故調查結果。事故調查組認定導致橋梁跨塌的直接原因是3號墩基底局部被水衝刷脫空，承載力不足，基礎沈降和位移所致。車輛對橋的作用力僅是誘因。

　　事前一直懷疑系第一輛載重車嚴重超載將橋梁壓塌，今經計重和認證，第一臺落水車輛車型為解放CA518，車牌為黑F51650，車體總長11.1米，核定載重量25噸，該車實際載貨17.64噸，並未超載。

　　專家組經過反復現場勘查、驗算、分析、模擬試驗。一致認為導致橋梁跨塌的直接原因是3號墩基底局部被水衝刷脫空,承載力不足，基礎沈降和位移。誘發原因是第一臺車對橋的作用力。

　　專家組在調查報告中同時也指出，橋梁管養單位沒有及時檢查發現橋墩基礎嚴重衝刷問題，主管部門存在工作疏漏。