東北網9月3日訊 在各方猜測、市民的『惦念』中，今年以來第六輪成品油價格調整最終敲定。記者昨日從中國石油齊齊哈爾銷售分公司了解到，93號汽油5.89元/昇，97號汽油6.30元/昇，0號柴油價格5.70元/昇，較7月29日最近一次調價分別貴了0.23元/昇、0.25元/昇和0.27元/昇，低於此前業內人士所預測的0.30元/昇，本次調整後的價格2日零時起執行。

　　『市場蔬菜是一天一個價，汽油價格幾乎一月一個價，今後的汽油消費和買菜一樣啦。』面對調整頻繁的成品油價格，家住鐵鋒區景新小區的私家車主張鳳海幽默地說。雖然是簡單的調侃，足以驗證成品油頻繁的波動對於消費者來說，已經習以為常。

　　面對下調不足1個月的成品油價格本次又重新上調，市民王先生扳著指頭告訴記者，今年以來，成品油價格已歷經三漲兩降，加上本次漲價已是第四次，1月15日93號汽油的價格每噸降低140元，3月25日每噸反漲290元，6月1日每噸又提高400元，6月30日每噸再漲600元，7月29日93號汽油每噸降低220元，本次每噸又上調300元。

　　私家車主蔡敬一盤算著說，93號汽油原來的價格是5.66元/昇，而上漲之後價格為5.89元/昇，每昇漲0.23元。意味著每月的油耗成本就增加了近100元，但他表示此次調價，家庭消費支出還是可以承受。

　　成品油價漲了，大排量車或將暫時受到冷落。我市南苑開發區某汽車經銷企業一銷售負責人在接受采訪時表示，成品油價格每次上漲均會或多或少影響汽車銷售，特別是青睞於大排量車的消費者，總會因為油價上調而動搖購買大排量車的想法，或者轉而采取觀望態度。但是，從另外一個角度來看，成品油調價對小排量汽車的銷售又可起到推波助瀾的作用，並且在這種情況下，消費者對新能源車、混合動力車的認識也會相應增強。

　　記者在市內一家中石油加油站了解到，9月1日晚21點後，並未出現漲價前排隊加油的情況，『多數人現在已經習慣了，更何況本次調價並未像傳言中的那麼高，加20昇油省5元左右，也就是一盒煙錢，能開車誰也不會費神專門趕著點加油。』在永青加油站正在加油的劉師傅對記者說。而有的加油站情況相反。『我是當晚9點多鍾接到漲價通知的，汽柴油每噸上漲300元，比先前預測的每噸上漲500元少漲200元。』當天上午，龍沙區一家中石油加油站的負責人向記者介紹。據他講，從當晚9時30分開始，雖然下著小雨，但加油站內前來加油的車輛比平時多了許多，不少車主表示，他們剛剛通過網上或電視新聞得知油價要上漲的消息，特意趕來趁調價前把車加滿油。

　　與這些知情車主相比，昨早正在給愛車加油的鄭女士則有些後悔不已。她告訴記者，本來原定1日下班後給車加油，但第二天一早到加油站，她纔知道汽油突然漲價了。鄭女士無奈地說：『前幾天聽說油價要漲，我就趕緊提前把車加滿了油，誰知道在預定的時間內油價並沒有上漲。』