東北網9月7日訊 近日，總投資1.1億元的全省重點項目——同江市橫江口港區改擴建工程主體全面完工，由此同江口岸年吞吐量新增123萬噸，水運通過能力達到了163萬噸，成為名副其實的全省第一大對俄水運港。

　　近年來，同江市堅持以大項目推動大發展，把項目建設擺到更加突出的位置抓緊抓好，積極借助大項目建設推動全市經濟發展駛向『快車道』。2009年全市安排建設項目69項，計劃投資17.2億元。上半年開工建設項目34項，完成投資5.5億元，同比增長119.6%。其中千萬元以上開工項目21項，億元以上項目開工3項。

　　圍繞口岸建設通道上項目。努力打造省內第一大港一直是同江市的發展目標，幾年來，同江市立足打破運力瓶頸，加大了口岸基礎設施建設。在加快推進中俄跨江鐵路大橋項目基礎上，積極推進了佳同快速鐵路、『同三』公路(同江段)昇級改造、東西兩港改擴建等工程。橫江口港區改擴建工程於2006年9月開工，工程總投資1.1億元，分別被列入我省和交通部『十一五』規劃，是省、佳市重點推進的重點項目之一。經過近4年的緊張施工，主體工程於近日按時完工，新建成的3個泊位碼頭已經正式投入使用，其中6號、7號泊位為3000噸級木材泊位，5號泊位為1000噸級木材泊位。此外，改擴建工程還調整了原有4個泊位功能，使橫江口港區的岸線總長度達到778米，水運通過能力達到了163萬噸，同江口岸成為集公路、鐵路、水路為一體，內外貿貨運相結合的綜合性港口樞紐，成為我省發展對外經貿的重要聯結點、支橕點。

　　今年5月，哈同高速公路集賢至同江段改擴建工程破土動工，同江A8標段作為哈同高速的東北端段落，工程總造價達到2.3億元，總長度為21.731公裡，其中新建15.801公裡，利用原有公路拓寬5.93公裡。該工程克服高溫陰雨等不利條件，目前已完成25萬立方米的路基土方填築,完成過水涵洞9.2道。全部工程預計2011年10月完工。哈同高速雙鴨山集賢至同江段的建設標志著我省東部地區公路通道網絡的全面提檔昇級，可極大的提高同江口岸貨運能力。此外為完善口岸與內地通道，今年同江市還先後開工建設了6.1公裡連港路、5.3公裡哈魚島至街津口公路、17.37公裡三江口至哈魚島沿邊路等多條公路乾線，全市形成扇狀通港公路網，為口岸進一步發展提供了保障。

　　圍繞工業和服務業上項目，重點推進了木屋加工、下列木材加工園區和100萬噸水泥粉磨站以及華鴻國際家居裝飾城、千盛百貨購物廣場和宏泰御景商場等項目。積極招引佳木斯鴻基集團投資1.2億元，興建了100萬噸水泥粉磨站項目，項目建成後產品主銷俄羅斯市場，對促進同江市建材加工業向外向型方向調整，提昇發展質量，提高生產效益，壯大發展規模都具有積極意義。目前項目進展順利，9個水泥鋼板倉、主包裝樓、磨頭樓等土建工程已全部完成。招引河北客商投資2.4億元，建設了面積達16萬平方米的華鴻國際家居裝飾城。目前，家具廣場的主體工程已經基本建成，正在進行裝飾材料廣場的地基基礎建設，預計11月末可全部竣工。

　　圍繞改善民生上項目，這個市把改善居民人居環境、提高城市品位和加快國際口岸城市建設作為重點工作來抓，今年重點建設了總投資6819萬元的污水處理廠項目，年底將完成主體工程，並投入使用。與此同時，棚戶區改造、廉租住房項目、農村泥草房改造和城市主乾道通江街改造等一項項利民工程也相繼啟動。

　　同江市把項目建設作為工作的重中之重，建立健全了重點項目專項推進、領辦機制，明確責任、嚴格獎罰。全市上下一盤棋，形成了優化好環境，環境來引資，引資建項目，項目促發展的良好氛圍。他們搶前抓早，精心論證，研究國家擴大內需各項政策，捕捉國省重點投資方向和重大投資信息，謀劃儲備一批符合國家產業政策、產業鏈條長、帶動效益顯著的大項目。同時不斷拓寬在談項目領域和數量，狠抓簽約項目跟蹤服務力度，加快意向項目向協議項目轉變步伐，對協議項目切實跟蹤落實到位資金，督促在談項目取得實質性進展，爭取早簽約、早開工建設，並積極協調解決項目的實際困難，協議項目落地率得到大幅度上昇。