東北網9月12日訊 由於機動車快速增長，使哈爾濱市停車泊位嚴重缺失的問題日益加劇。近日，哈爾濱市公安交通管理局交警支隊依據全市道路現有實際條件，會同相關部門在百餘條街路上規劃了萬餘個公共停車泊位，力爭年底前施劃完成一半。交警部門根據停車需求的急緩狀況准備先期在全市12條支路施劃千餘個泊位，目前已進入施劃標線階段並陸續供市民使用。

　　全市停車泊位缺口超過70%

　　來自市交警部門的一份調查報告顯示，目前，哈爾濱市市區(不含10縣市)機動車保有量50餘萬輛，而能夠供車輛停放的泊位僅有12萬個。其中，建設項目配建及單位院內的非佔道停車場(庫)共有9萬餘個泊位，路內佔道泊位3萬餘個，這些泊位僅佔停車需求的24%。

　　在近40萬個停車泊位缺口中，中心商業區、行政區、重點中小學及醫院周邊停車泊位匱乏尤為突出。以秋林、遠大中心商業區為例，此區域現有大型賓館、商場12家，兩條地下商業街、3所重點學校、兩個電影院及眾多的小型商場、飯店、銀行、電信營業廳等經營場所，總面積達60萬平方米以上，每天吸引近萬臺次機動車到此停放。按相關標准，該區域至少應配建泊位1700個，實際上此區域僅有泊位550個，與應配建泊位指標相差1000餘個。上述情況在哈爾濱市曼哈頓透籠街中心商業區、哈醫大一院、繼紅小學等地同樣存在。

　　首先在商業區周邊新增千餘泊位

　　在各級黨委、政府的大力支持下，全市交警部門立足現有道路條件，會同相關部門實地踏查、調研了數百條街路，最終在有條件的百條支路上重新規劃出萬餘個24小時公共停車泊位，以緩解一些區域的停車供需矛盾。

　　據介紹，規劃停車泊位的街路多數都是單行道。本著由急到緩的原則，先在通江街、宣慶街等街路設置停車泊位及相關標志，這千餘停車泊位基本集中在道裡區和南崗區的商業中心周邊。

　　交警部門表示，將把這些泊位作為後續近萬泊位的『試金石』，如果效果良好，將逐步推廣。規范後，交警部門將加大力度對違法停車行為嚴管嚴罰。同時，與法制部門溝通逐步提高交通違法者的違法成本。

　　居民住宅集中區推出夜間停車場

　　在萬餘停車泊位中，還包括交警部門准備實施的居民區夜間停車場。據介紹，哈爾濱市新、舊居民小區普遍存在停車泊位建設不足的問題，許多居民夜間停車不便，經常將車隨意停放在街路邊或人行道上，不僅秩序混亂，且對動態交通有較嚴重影響，存在較大的交通安全隱患。

　　此次規劃中，交警部門在居民住宅集中且相對不擾民的僻街小巷開闢了夜間停車場和停車泊位，時段初步定於每晚19時至早7時，其餘時間不允許停放，從而方便市民停車，規范交通秩序。

　　交警部門表示，他們規劃的萬餘停車泊位僅是哈爾濱市緩解停車供需矛盾的一種補充形式，根本解決的方法還是要盡快完善相關立法，規范停車場建設，恢復改變用途的停車場功能以及建設專業的停車樓等，運用經濟杠杆規范停車業的經營和管理，從而使哈爾濱市的靜態交通管理能夠科學、有序，近有短效，遠有長效。

　　近期新增停車泊位地點道裡區通江街、高誼街單側順向設置停車泊位

　　西二道街、上海路兩側設置停車泊位

　　南崗區光芒街、宣慶街、建設街、比樂街、潔淨街、巴陵街、

　　巴山街、國慶街路邊單側順向設置停車泊位