東北網10月15日訊 針對社會上傳言的哈爾濱出租車行業出現天價『黑市』，一臺車的經營權從4萬元炒到40萬元的消息，今天，哈爾濱市交通局出租汽車管理處表示，他們並不辦理出租車經營權的更名過戶手續，經營權的虛高價格純屬炒作，有價無市。

　　近一段時間，哈市出租車行業傳出消息，一臺有營運手續的新車價格高達40餘萬元。原來，2009年初以來，一些出租車公司向外放風稱『到了營運期，政府就要把車輛收回』等消息，經過不斷傳播，很多人都認為『如果現在不買車，以後就沒機會開出租車掙錢了』。於是，經過一些中間人和車販子的層層加碼後，一臺有營運手續的新車就被炒到40餘萬元，除去10萬元左右的新車價格，僅經營權價格就達到了30萬元，遠遠偏離了政府管理部門現在出讓經營權的規定價格4.08萬元。

　　據某媒體報道，哈市絕大多數出租車經營權控制在一些出租車公司手裡，一些掌握營運手續和車輛的出租車公司，連車帶經營權以6.8萬元左右的價格發包給中間人，經營周期為8年。但是經過中間人層層加價，最後轉包給承租人時，價格就被炒了上來。此外，購車者每天還要向公司繳納150元左右的管理費。

　　『也聽說過這樣的傳言，但在個人和公司之間的經營權糾紛沒有處理完之前，我們不辦理出租車經營權更名過戶手續。』針對社會上的傳言，哈市交通局出租汽車管理處相關部門負責人如此表示。無論社會上怎麼炒作出租車經營權，那都是沒有意義的，因為辦不了更名過戶手續，純粹是有價無市。『即便是叫價100萬元，過不了戶有啥用？』

　　該負責人進一步解釋了什麼是出租車經營權糾紛。承租人在獲得承包資格時與出租車公司簽訂合同，經營期過後將經營權賣給個人。但最後由於各種原因，經營期過後出租車公司不願履行合同，雙方的糾紛就這樣產生了，很多承租人拿著合同到處告狀。相關部門一旦介入，部分出租車公司就返給承租人高於經營權價格的補償，取消了合同。

　　哈爾濱共有1.2萬輛出租車，個體經營者有1000多臺，其餘都是出租車公司經營。業內人士測算，按照8年營運期計算，每年固定的更新車輛就有1500臺左右，再加上交易頻繁的二手車，總數不下2500臺。