東北網10月18日訊 昨天，哈爾濱西站站前廣場綜合體概念規劃國際征集評審會在哈爾濱市舉行。共有7個中外投標團體分別匯報了各自的設計成果，由來自北京、上海及哈爾濱市的7位國內建築規劃和交通界著名專家學者組成的評審委員會，從不同層面、不同角度對7個規劃方案進行了認真、全面的評審，評審結果將於今日揭曉。

　　據介紹，哈爾濱西客站站前廣場規劃為南、北兩個廣場及地下空間，總佔地面積約為30萬平方米。哈西客站站前廣場的規劃將以世界先進城市為標杆，按照目前國際先進的廣場規劃設計理念，適應並適度超前於社會經濟發展水平。規劃將突出交通疏導功能，按照站前廣場與綜合立體換乘中心合一，實現公路、鐵路、地鐵、城市公交『零乘換』的目標，優化各類交通模式的布局，建立緊密、方便、快捷的交通體系。新客站廣場規劃還將彰顯哈爾濱城市特色，能夠充分展現北國冰城地方特色和文化內涵，與站房主建築協調統一、融為一體。

　　據了解，2007年11月，鐵道部與黑龍江省簽訂了『關於哈爾濱西站建設有關問題會議紀要』，決定在哈西地區新建哈爾濱西客站。規劃中的哈爾濱西客站是哈大高速鐵路客運專線始發終到車站，位於哈爾濱西南部，距離哈爾濱老站8公裡，距離哈爾濱太平國際機場20公裡，距離道裡區、南崗區市級商業中心直線距離約為5公裡。

　　據介紹，哈爾濱西客站地區建設將按照『以站為主、站區聯動、統籌兼顧、建設新城』的總體原則,依托西客站交通樞紐的資源聚集能力和區域豐富的科教資源，著力打造現代交通樞紐、科技創新高地、知識商務中心、生態宜居新城。在空間布局上，以帶狀中央公園和哈西大街十字交叉作為核心區發展軸線，以站南知識商務商業區為主中心，地鐵4號線哈西大街站周邊和站北商業區為次中心，合理規劃布局知識商務、科技創新、配套服務、生態居住等功能區。在交通系統上，以『一心一廊，五縱五橫』為框架，構建分級有序、功能明確、高效、便捷的綜合交通路網體系。在建築風格上，將哈爾濱城市風貌與該區域發展特色相結合，通過現代簡約的建築風格和新材料、新技術的應用，展示科技、知性與創新的城市新形象。在生態建設上，以河道、道路綠化空間、帶狀開發空間為紐帶，以各主題公園為節點，以丁香綠化為特色，高標准建設帶狀中央丁香公園、東河溝『丁香書徑』文化長廊，西河溝『丁香花雨』生態走廊等『一帶、兩廊、兩園』綠化主題景觀，構建區域綠化體系，建成後的哈西站地區將成為哈爾濱技術創新都市、魅力門戶智府，東北地區科技創新服務基地，東北亞經濟圈國際技術貿易中心。

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　　哈爾濱西客站地區規劃建設范圍為：東起學府路，西至迎賓路和城鄉路，南起四環路，北至康寧路和車站街，總佔地面積約52.6平方公裡。其中，近期可建設用地主要集中在城鄉路、迎賓路以南以東、三環路、哈南站編組站以北、東何家溝以西，佔地面積約18.3平方公裡的核心區域。