黑龍江新聞網訊 據生活報報道，本月哈同公路距金家收費站2.5公裡和1.5公裡處連續發生兩起因駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛導致多車連環追尾的交通事故。21日，哈同公路管理處相關負責人分析了環境因素，公布了多項防范舉措。
分析環境因素
貨車進城時段集中
哈同公路管理處處長鄒雙泰在分析近日金家收費站附近發生的兩起事故的原因時說，目前，省內各大城市為緩解市區交通壓力，對大型貨車實行限時進城制度，導致大量貨車白天裝卸貨物，夜間上路行駛，進城時間都集中在每天凌晨至早6時。據統計，每晚通過金家收費站的大型運輸車輛在500-600臺次左右，且分批集中到達，導致金家收費站出口車流積聚形成擁堵。
貨車普遍違法衝秤
鄒雙泰說，這兩起交通事故都涉及到肇事大貨車追尾排長隊等待交費車輛的問題，而造成車輛排隊交費的原因是貨車司機主觀臆斷所致。該收費站駛出的收費車道共有5條，均正常開放，為何大多數貨車都排隊等待要從其中兩條較寬的車道通行呢？鄒雙泰說，這是因為自今年1月1日起實施超限加收通行費政策後，載貨車輛要按測重結果繳納車輛通行費。5條車道都有載重秤，但是不少司機誤以為其中兩條較寬車道上的測重秤稱出的重量較低，其餘3條車道測重秤稱重偏高。司機以為快速衝過測重秤能減少稱重，少交通行費，便寧可排隊等候也選擇第10、12兩條超寬車道行駛，以方便衝秤，這直接導致了貨車在收費站外排起了長龍。
制定防范措施
增設禁停提示牌
為了提醒駕駛員杜絕疲勞駕駛、超速駕駛，哈同公路管理處20日在金家收費站4公裡范圍內路段應急增設了13塊禁停、警示標牌，並將在11月上旬陸續在哈同公路山嶺重丘、危丘路段再增設60塊警示標牌。
多部門聯合治理
由哈同公路管理處綜治辦會同路政支隊、征費稽查部及金家管理所對金家收費站區5公裡范圍內行車秩序實施專項治理。重點查處假牌照車輛、套牌車輛和客運車輛隨意撿客等威脅行車安全的違法行為。
嚴罰違停車輛
此外，由哈同公路管理處綜治辦牽頭成立了綜合治理小組治理收費站排長龍等問題。出動警察、路政、征稽人員30人，分三組每天21時至次日早7時在金家收費站區執勤，對集中到達的交費車流進行疏導，避免大貨車集中停在第10、12兩條超寬車道交費形成擁堵，改善收費站區行車環境。鄒雙泰表示，對不聽勸阻違停、滯留的貨車，將按《黑龍江省公路管理條例》的相關規定處以500元至1000元罰款。
