東北網10月24日訊 23日，人民日報發表文章《廣州人大代表『叫板』LPG公交》稱，近日，廣州市5名人大代表表示LPG(液化石油氣)公交車並不清潔，存在污染更重的問題。記者從哈爾濱市交通局公交管理處了解到，目前哈市共有2491臺LPG公交車，佔全市公交的54%。

　　廣州市人大代表的調查報告顯示，在巨額投入後，公交車冒黑煙現象的確得到了有效治理，但LPG公交車僅僅是有機顆粒物含量稍低，而氮氧化合物、碳化合物、硫化物等其它排放指標均比柴油公共汽車高，其中碳氫化合物(HC)的排放量比柴油公共汽車更是高出127倍！LPG燃燒產生的氮氧化物和碳氫化合物，是光化學反應的主要『原料』，是城市經常出現灰霾天的『罪魁禍首』，建議它們盡早『下課』！

　　據專家介紹，LPG根本就不安全、不環保、不經濟、不符合能源政策。所謂不環保，是指LPG燃燒時部分污染物排放超過柴油；所謂不經濟，是指百公裡LPG燃料費用比柴油公共汽車高9.2%。

　　由於安全隱患大、能耗大、排放不環保和維修成本高等原因，2007年，深圳市政府作出淘汰LPG公共汽車的決定，並由財政出資置換為歐Ⅲ柴油公共汽車。

　　目前哈市共有公交車輛4587臺，分液化石油氣、天然氣和柴油3種。從2001年開始至今，哈市引進了液化石油氣(LPG)車輛2491臺，佔全市總量的54%。

　　據哈爾濱市公交處一位負責人介紹，從2008年開始，哈爾濱就加大了公交車冒黑煙的整治力度，基本解決了黑煙問題。LPG是國家清潔能源目錄內的清潔能源，是經過專家論證和環保部門檢驗過的。該負責人表示，LPG公交車是否環保，目前沒有相關部門通知他們此類公交車有問題。