東北網11月3日訊 正在建設的松花江過江浮橋北段昨天合龍。15日,這座由北向南單向雙車道江上浮橋將建成通車,哈爾濱市今冬冰雪旅游交通壓力有望由此得到緩解。
16艘千噸駁船連接成浮橋
據市建委建設工程質量監督總站副站長仲偉江介紹,過江浮橋工程緊鄰松花江公路大橋西側,北起松北區冰雪大世界,經江心島至道裡區水上公園,全長1421米,其中浮橋長1084米,跨南航道339米,跨北航道745米。布設專用千噸級駁船16艘,每艘駁船長65米、寬13米,一字排列,用鋼絲繩連接。闢建江南、江北引橋道路和穿越江心島灘涂便道全長337米、寬9米,按城市道路路面標准進行設計施工。
據悉,浮橋建設於10月13日開工。此次浮橋建設工作主要包括:現有駁船船體技術改造、江面駁船固定連接,上下浮橋引道和灘島便道工程建設,浮橋整體燈飾亮化,兩岸疏解交通道路改建等工程。目前,兩岸引橋和江心島道路建設以及北汊駁船連接已全面完成,南汊駁船連接待封航後進行,其他包括船體燈飾亮化、路燈布線安裝等工作正在緊張有序同步實施中,預計15日封江後過江浮橋工程將全面建成投入使用。
另據介紹,為使浮橋成為冬季江上一道風景,施工人員對浮橋進行了亮化,浮橋出入口均建設6米高、10米寬的浮橋拱門,上端設置LED顯示屏。同時,浮橋兩側護欄上將安裝960個五色球形裝飾燈,浮橋護欄和鋼制擋板中間裝飾128棵LED仿真樹,浮橋的路燈上將裝飾128盞紅燈籠。
禁止貨車非機動車行人通行
據悉,浮橋建成後,松花江北岸往南岸車輛經冰雪大世界門前道路和引橋道路後,上北浮橋過灘島上南浮橋,經河鼓街到達江南。浮橋設計為由北向南單向雙車道,僅限小型機動車通行,不收取過橋費。
據市交警部門介紹,按照設計,公路大橋每小時承載的車流量約為雙向6000輛,目前高峰時段已超過8000輛,屬超飽和狀態。浮橋建成後,約能分擔公路大橋從江北往江南方向車流量的三分之一,能在一定程度上緩解公路大橋的交通壓力。
另外,為確保安全,交警部門將在浮橋兩側施劃交通標線;在下橋處作交通流量調整,橋上限速每小時40公裡;在河鼓街與河洲街、市政府小區道口增設兩處聯動交通信號燈;規定浮橋上禁止貨運車輛通行,禁止行人、非機動車、摩托車、拖拉機通行。建成後,交警部門還將對大客車的通行效果進行測試和論證。
有望緩解冬季公路大橋壓力
據市旅游局有關負責人介紹,哈爾濱市冬季冰雪旅游的主要景觀冰雪大世界和太陽島雪博會均位於江北,去年冰雪大世界接待游客80萬人次,雪博會接待游客30萬人次,游客絕大多數由江南趕往江北,由此增加了松花江公路大橋的交通壓力。為緩解過江壓力,哈爾濱市旅游發展資金和旅游企業共同出資興建過江浮橋。浮橋建成後,不僅能緩解冬季公路大橋壓力,還可使游客參觀冰雪景觀交通更方便,使旅游環境得到改善。