東北網11月6日訊 5日6時，市民期待許久的世茂大道跨江應急通道正式通車。記者第一時間趕到現場，采訪交通調整後帶來的變化。

　　受益首車：省10分鍾和15元高速費

　　記者昨天5時50分趕到繞城高速松北站出口，6時46分，第一輛車牌照號為97229(黃色牌照)的藍色貨車，拉了一車木材駛進繞城高速松北收費站，經過稱重後，司機劉雙利把手中的通行卡遞給了收費員，收費站顯示屏上顯示：2型貨車、正常金額0元、超限金額0元、合計金額0元，劉雙利被示意無需繳費即可通過。

　　劉雙利告訴記者，他在群力新區做運輸生意，每天都要在群力新區與松北區釣魚村之間往返1至2趟。由於市區白天不允許貨車通行，他每天都從群力站入口上、大耿家站出口下繞城高速，再折回松北區釣魚村，全程需要近半個小時。跨江應急通道通車後，『比以前至少省時10分鍾，裡程省10多公裡，15元高速費也免了。』

　　據該出口的相關負責人介紹，截至昨日15時30分，共有499臺車輛經過松北站出口，465輛車輛經過松北站入口。其中，從松北站出口下高速的車輛八成為2噸以下的轎車，兩成為貨車，多數轎車車主是家住松北區的居民。松北站出口通車後，為松花江公路大橋『減負』已經初步顯現。

　　記者體驗：松北至哈平路僅21分鍾

　　昨6時52分，記者從松北站入口駛上繞城高速，繞城高速路邊指示牌顯示最高時速120公裡/小時。記者保持車速110公裡/小時至120公裡/小時，7時整，到達繞城高速群力站出口，用時8分鍾，裡程表顯示10.3公裡；7時9分，記者到達繞城高速瓦盆窯站出口，用時9分鍾，裡程表顯示25.5公裡；7時13分，記者抵達終點繞城高速朝陽站出口，用時4分鍾，裡程表顯示29.2公裡。

　　經合計，記者從世茂大道至朝陽站出口(位於哈平路)共行駛21分鍾，行駛裡程29.2公裡。

　　用時比較：穿市區返回用時多1倍

　　昨8時，記者從繞城高速朝陽站出口出發，途經哈平路、二環路、松花江公路大橋和世茂大道至繞城高速松北收費站，途中多次遇到堵車情況。記者全程共用時46分鍾，行駛裡程21公裡，與經行跨江應急通道相比多用去25分鍾。

　　據哈雙高速公路管理處相關負責人介紹，世茂大道跨江應急通道通車後，將為平房區、南崗區學府路附近通往松北區、群力新區，機場路通往松北區的車輛提供非常便利的交通條件。世茂濱江、歐美亞等小區和市政府、松北區政府去往江南的車輛也將直接受益。