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黑龍江新聞網訊 15日,松花江浮橋正式通車。16日晚高峰時段,記者帶著社會各界都在關注的浮橋是否能緩解公路大橋交通壓力的問題進行了實地踏訪。
高峰時段:
公路大橋未出現堵車
16時30分,記者駕駛采訪車從友誼路駛入公路大橋,以每小時30至40公裡的速度,僅用5分鍾就行至太陽島道口。橋上沒有看到往日蝸行的車流,返回用時為6分鍾。
據在此路段執勤的交警介紹,按照以往的『慣例』,這個時間應該是公路大橋車流高峰時段,而今天大橋的車流量比以往下降了至少三分之一,出現了難得的順暢。浮橋通車後,為松花江公路大橋『減負』的作用已經凸顯。
『浮橋通車後將為松北區附近通往江南的車輛提供非常便利的交通條件。從世茂濱江、市政府和松北區政府等地去往江南的車輛也將直接受益。』浮橋建設方——哈爾濱龍橋船務公司有關負責人說,從今天早上到現在,浮橋上的車流就沒有間斷過,多數車主是家住松北區或在松北區工作的市民。
用時比較
走浮橋過江省20分鍾
16時50分,記者來到浮橋江南出口,看到汽車一輛接一輛地駛下浮橋。據司機劉先生介紹,他在松北區工作,每天至少要在道裡區與松北區之間往返一至兩趟。平時每天16時30分至18時是公路大橋擁堵高峰,光過橋就得30多分鍾,全程下來怎麼說也得40分鍾。浮橋通車後,他下班回家比以前至少省時20分鍾。劉先生還表示:『汽車在浮橋上行駛毫無晃動感,感覺與普通公路沒什麼區別。』
記者體驗
駕車賞景輕松過浮橋
記者駕駛采訪車經公路大橋來到江北冰雪大世界入口,准備親身體驗一下在浮橋上開車的感覺。車開上浮橋後,浮橋猶如一條巨龍蜿蜒臥於松花江之上,視野非常開闊。浮橋左側就是流光溢彩的公路大橋,往來於兩岸的車輛川流不息。對岸燈火輝煌的高樓大廈映襯出城市的繁榮。大約3分鍾後,采訪車平穩地駛下浮橋,到達江南岸。如果不看江面,全程根本感覺不到是在浮橋上行駛。
哈爾濱龍橋船務公司時局長表示,浮橋主體由16艘千噸級駁船連接組成,每艘駁船都用鐵錨和定位樁固定在水中,十分平穩;橋面采用堅固的鋼板搭建,24小時都有專人監護,略有積雪就會立即清理,完全可以保證車輛安全通行。