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　　黑龍江新聞網訊 隨著哈爾濱逐漸步入『單行時代』，一時間，市民最期盼的就是一張實用的『單行路地圖』盡早出爐。19日，生活報推出這樣一張地圖：清晰准確地標注了哈爾濱各個區域現有的182條單行路，同時標明了每條路的單行方向和每個區域的繞行路線，市民可根據此圖選擇最佳繞行路線，以便節約出行成本和時間。

　　大范圍單行有效治堵

　　哈市公安交通管理局秩序處韓繼濤警官介紹，要想讓現有的堵車區域車流動起來，根據哈市的路網結構，首先要將整個區域的道路合理利用，讓交通整體轉起來，纔能從根本上治堵。例如近期道裡區石頭道街區域實施的單向行車，就合理地將飽和路面的交通有效引導至車輛稀少的次乾道上單方向繞行。一直以來，石頭道街的車流量都非常大，而周邊的森林街經常看不到車，將石頭道街和森林街等區域道路都改為單向後，就有效緩解了石頭道街的堵車，也充分利用了森林街。

　　單行將逐步取代限行

　　哈市交警部門在治理某個區域堵車問題時，也采用了單雙號限行或車型限制的管制措施，以減少車流量，增大道路通行能力。但這只是一種臨時管理辦法，不能成為長效措施。例如霽虹橋、經緯街區域的臨時單雙號管理，一方面是減少早晚交通高峰的交通壓力，另一方面也是為了讓市民提前適應，為明年霽虹橋施工擴建期間的交通限行准備。

　　哈市公安交通管理局秩序處處長孫玉慶說，限行是限制車輛上路，也就是說一部分車輛不能上路，而單行只是讓車輛繞行，並不會影響車輛的正常出行。這樣一來，既能疏堵，又能方便市民出行的最好辦法就是有效實施單向交通。

　　明年單行路增至200條

　　根據初步統計，近期道裡區尚志大街區域和南崗區果戈裡大街區域實施的交通單行，整體車輛流速提高了50%左右。也就是說，成功對此路段實施單向通車已經有效緩解了該區域的交通壓力。

　　孫玉慶介紹，下一步，交警部門還將在哈市大范圍推廣單向交通，以緩解驟增的交通壓力。預計到明年，哈市還將對道外部分區域，先鋒路、長江路、中山路、珠江路、紅旗大街所圍成的區域進行單向交通調整，因為這些區域的交通路網呈棋盤格局，而且道路間距較小，比較適合改為單向通車，以緩解這些區域早晚高峰經常堵車的現狀。待以上區域實施單行後，哈市單行路將達到200條以上。