黑龍江新聞網訊 連日來，哈爾濱早晚的空氣中都彌漫著煙霧。據哈爾濱市空氣質量監測中心的臨測數據顯示，11月28日至30日，哈爾濱空氣質量都屬輕微污染，其首要污染物為可吸入顆粒物。據省氣象臺介紹，出現顆粒物的主要原因是沒有除塵設備的供暖小鍋爐排放大量煙塵造成的，同時與近期哈爾濱氣溫比較高也有一定關系；預計煙霧天氣將持續到12月3日。

　　現象霧鎖冰城

　　11月29日19時許，哈市南崗區和興路、新陽路等地區出現了煙霧天氣。家住南崗區保利頤和家園的孟先生告訴記者，他吃完晚飯到小區內遛彎兒，沒想到一出門就聞到刺鼻氣味，小區內霧蒙蒙的，走到小區外發現，整條工電路都籠罩在煙霧當中。

　　11月29日煙霧一直持續，30日清晨整個哈市都籠罩在煙霧當中。記者在機場路上看到，機場高速公路上的能見度較低，過往車輛車速都不是很快，部分車輛還打開尾燈提醒後車，但煙霧沒有對交通造成大的影響。

　　一位出租車駕駛員對記者說：『早上我在道外區南馬路拉乘客到省政府，路上能見度很低，在霽虹橋、博物館等路段都出現了短暫的堵車，本來十幾分鍾的車程，卻用了四十多分鍾。』

　　11月30日7時許，哈市天空出現了罕見的日暈景觀，太陽周圍有一個美麗的彩色光環，持續了約半個小時。

　　名詞煙霧天氣

　　記者從省氣象臺了解到，這樣的天氣是煙、霧混合，在氣象學上被稱為煙霧天氣，在北方城市冬季經常出現，尤其是在暖冬更容易出現。去年冬季哈市就連續出現多次煙霧天氣，最長持續一周；這次煙霧天氣是今年冬季哈市首次出現。

　　據氣象專家介紹，煙和霧是從兩方面產生的，最近一段時間氣溫較高，是因為有弱暖空氣控制我省中南部，白天比較暖和，但是晚上氣溫降低，地面輻射強，產生了大霧；同時，由於地面氣壓層比較弱，風力比較小甚至是靜風狀態，而此時正是北方城市供暖期，空氣中煙塵、浮灰較大，煙塵不易散去，所以出現了煙。

　　記者從省氣象臺了解到，此次煙霧天氣不僅出現在哈市，由於受暖空氣影響，我省中南部都出現了煙霧天氣，而北部地區風力比較大，不會出現煙霧天氣。哈市11月29日出現的煙霧天氣，在早晚比較明顯，中午相對弱一些。據省氣象臺專家介紹，哈市煙霧天氣還將持續多日，預計在12月1日、2日將有所減弱，在3日有冷空氣進駐後，出現明顯改觀。

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　　成因鍋爐排煙

　　記者從哈市環保部門了解到，近期哈市空氣污染的加重，首要污染物為可吸入顆粒物。出現顆粒物的主要原因就是燃煤供暖鍋爐排放煤煙。

　　據介紹，原煤燃燒產生的廢氣是主要的空氣污染源，尤其冬季采暖期采暖鍋爐集中運行，煤煙污染嚴重。哈市千餘臺小型燃煤鍋爐每天都向天空排放煙塵，由於小鍋爐基本沒有除塵設備，供暖期大量的煙塵飄向天空，污染空氣。

　　此外，哈市冬季煙霧天氣還與供暖所用燃煤質量有關。一些供暖企業購買燃料時買那些燃燒值相對不高，價格較為便宜的原煤，這種原煤在燃燒過程中會產生大量煙塵。部分鍋爐年久失修，所有者不注重對鍋爐的養護和維修，更不願意多花錢去給鍋爐添加除塵設施，有的即便有除塵設施，也不正常運轉，這些都加重了冬季的空氣污染。

　　影響公路航空

　　11月30日晨開始，哈市及周邊地區部分路段能見度僅50米左右，哈雙高速、哈大高速、哈同高速、哈爾濱機場高速等都采取了40-70公裡/小時的限速行車規定，同時交警部門全員上路。

　　受大霧影響，11月30日13時許，哈爾濱太平國際機場20餘次航班延誤。到16時霧逐漸減弱，16時30分許，進出港航班恢復飛行。

　　預防煤煙中毒

　　氣象專家提醒，煙霧天氣對人體的呼吸系統有一定影響，較易發生呼吸道、感冒、流感等疾病，市民不宜長時間在室外活動，更不能進行大運動量活動；不要長時間開窗通風。

　　省氣象臺11月30日17時發布全省一氧化碳擴散條件氣象潛勢預報：11月30日夜間到12月1日白天，我省高空為弱暖空氣控制，地面處於弱氣壓場中，風力弱，不利於大氣污染物擴散，預計我省中南部地區一氧化碳擴散條件氣象潛勢等級為4級，容易發生非職業性一氧化碳中毒事件，請燃煤取暖和使用炭火人員注意保持室內通風，夜間睡前將爐火熄滅，預防一氧化碳中毒。