東北網12月14日訊 打的不滿意車上即可投訴，司機遇打劫、三秒之內就能得到救助，刷卡乘車……今後這一系列跟出租車有關的出行話題或將變成現實。昨天全市出租汽車綜合監管與服務平臺系統裝車試運行，100臺出租車率先安裝GPS，市民關心的『低速等時』計價收費規則隨之進入模擬測試中。

　　據市交通局相關負責人介紹，出租汽車綜合監管與服務平臺系統是利用全球衛星定位技術(GPS)和無線信息傳輸手段，集監控攝像、安全報警、服務評價、電話叫車、刷卡結算、信息發布等功能於一體的綜合電子信息系統。

　　該系統可以讓乘客、出租汽車企業和駕駛員以及行業管理部門多方受益。利用該系統的定位軌跡回放、服務評價、無線通信、電子圍欄等功能，可以解決乘客失物查找、舉報投訴取證、服務質量監督、就近電話叫車、外語翻譯和『一卡通』刷卡乘車等問題；還可以通過LED顯示屏播發天氣預報等公共信息，方便市民出行。

　　特別是利用該系統的反劫報警、防盜報警、車輛導航等信息化手段，為駕駛員提供可靠的安全保障。系統通過對實載率、運營成本等數據分析，為行業管理和決策提供科學依據，並且通過LED屏幕信息播放和中心數據庫查詢，可以及時辨別非法營運車輛，有效打擊黑車。

　　此次裝車試運行的100臺出租車來自於10家出租汽車企業，試運行期間，交通局將組織測試實施組，對監管服務平臺和試運行車輛，就『低速等時』計價規則、乘客打車現場投訴、司機報警、電話叫車等功能進行測試。

　　就市民關心的『低速等時』計價收費是否施行，市交通局權威人士答復，隨著100臺出租車率先安裝GPS，『低速等時』計價收費也進入模擬測試中。具體何時推出該辦法，要待市裡相關部門進一步研究。