東北網1月8日訊 連日來，哈爾濱市持續低溫，天冷路滑，給市民出行帶來了極大困難。不少市民反映，今冬乘出租車特別難，強行合乘、挑客甩客、隨意要價等現象極為普遍，許多乘客不僅要看司機臉色，早晚上下班高峰期甚至還出現了『一座難求』的局面。

　　針對部分出租車的這些違規行為，6日17時至22時，記者分三路跟隨市出租汽車管理處市場科一中隊的稽查員們走上街頭，對營運中的出租車進行明察暗訪，對10餘輛出租車的違規行為進行了處罰。

　　鏡頭一 去繁華路段屢遭拒載

　　6日晚，記者分兵三路與稽查人員一起設定了出行路線，以友誼路與中央大街交口為起始點，分頭打乘出租車，前往軍工、宣化街、博物館等不同目的地。然而，當出租車司機得知記者要前往以上這些車流量較大、交通易擁堵的地點時，紛紛拒絕拉乘。18時40分，記者在起始點附近乘坐了一輛車牌號碼為黑A54050的大眾公司出租車，表示要先到博物館附近接人，然後再去軍工方向。司機立刻回絕道：『軍工那裡堵車，去不了，只能給你送到博物館。』

　　隨後，記者接連乘坐了龍基出租車公司的黑ATA396號出租車和中德出租車公司車牌號碼為黑AC5844號出租車分別前往軍工和宣化街方向，都遭到了司機的拒載。

　　稽查人員說法：按照《哈市城市出租汽車管理辦法》在車輛開啟待租顯示器時，有乘客招手停車後不載客；車輛開啟待租顯示器後，停車待租時拒絕載客；載客後，無正當理由中斷服務等無理拒絕乘客的行為，將被處以500元以上1000元以下的罰款。當晚，以上拒載車輛都被給予了處罰。

　　鏡頭二 去遠道兒隨意定價

　　18時許，記者與稽查員在起始點乘坐一輛市運公司車牌號碼為黑A50470號出租車，該車駕駛員稱：『只前往博物館、火車站方向，10元一位！』當記者表示要按計價器結算費用時，被司機拒絕了。對方稱：『路況不好，必須按人頭收費！』

　　無獨有偶，記者上了車號為黑A51085的出租車後，被司機告知，他車的計價器出了故障，只能在附近載客，『到開發區等遠道，咱們就得商量好價錢，不能看計價器』。

　　稽查人員說法：日前，由於早晚通勤高峰時客流量很大，很多出租車變成了『線車』，開始自行設定人流去向相對密集的『博物館方向』、『開發區方向』等路線，從道裡區友誼路出發到博物館方向，要價10元至15元錢一位，到開發區則是30元錢一位。

　　按照《哈市城市出租汽車管理辦法》相關規定，駕駛員未按照規定使用計價器的，乘客可以拒絕支付車費或向管理部門舉報。

　　鏡頭三 不同意合載就『卸客』

　　近19時許，記者與稽查員二人在起始點乘坐了一輛商銀出租車公司的車牌號碼為黑ATC232的出租車，前往博物館方向，車輛剛剛行駛出幾十米，出租車駕駛員便放緩車速，搖開車窗不斷問路邊市民是否打車，當記者表示趕時間不同意拉載其他乘客時，該出租車駕駛員立刻翻臉：『你要是不同意合乘，就馬上下車！』話音未落，出租車司機便將車停在一邊，讓記者和稽查員下車，結果被稽查員抓個正著。

　　隨後，另外一組記者與稽查員打了一輛聯盟出租汽車公司車號為黑A58888的出租車。聽說記者去開發區，駕駛員欣然應允，可當得知記者有急事，不同意中途與其它客人合乘時，司機立即停下了車，衝著記者說：『我拉不了你，你趕緊下去吧！』見記者與其理論不下車，司機張某情急之下拔下車鑰匙，下車打開副駕駛門，拽記者下車，稽查員對其進行詢問處罰。

　　稽查人員說法：按照《辦法》規定，未經乘客同意不得合載，更不能無理拒絕租乘，這種違規行為可被處以500至1000元罰款。

　　鏡頭四 黑車上演『驚魂一刻』

　　當晚，記者與稽查員上了一輛車號為黑AC5262的『聯眾公司』出租車，當司機得知記者要去開發區而不同意合乘時，司機立即將車停下，讓記者二人下車。這時，稽查員出示工作證件，欲對司機這種違規行為進行處罰時，司機非但不停車反而踩向了油門。記者一邊規勸司機要冷靜，一邊打開車窗，示意過路的行人避讓，眼看著出租車駛向了公交車站臺，稽查員霍剛從後座一手按住了方向盤，一手拉上了手剎車，汽車在光滑的路面上左晃右晃，拐向了尚志大街，可司機還是強把住方向盤繼續前行，就這樣出租車又駛過了幾道街，如不及時控制很有可能傷及行人，霍剛從後座躍起將汽車熄火，把鑰匙搶到手中，汽車纔被停在了馬路中央，此時記者已被嚇得臉色發白，雙腿變軟。隨後，其他稽查隊員陸續趕到，纔將司機帶回詢問。

　　稽查人員說法：據市出租汽車管理處市場科一中隊隊長趙樂春介紹，經詢問調查，這輛出租車是一輛報廢的出租車，目前該車已轉到個人名下，屬私家車，被司機改頭換面套用『聯眾公司』的假牌號後又上路營運，屬非法營運，按照《辦法》規定，處以10000元罰款。

　　市出租汽車管理處———

　　打擊『牛』司機

　　刻不容緩

　　2009年12月31日晚，哈市市民韓先生在站前廣場乘坐出租車，因不同意合乘，被兩名出租車司機打了一頓，打完人後倆司機揚長而去；就在1月6日當晚，記者與稽查員鄧建國乘坐聯盟公司的一輛出租車，付過車費後，鄧建國出示工作證件要求查看該出租車相關手續，而該司機非但不配合檢查，反而把他的證件當眾撕掉……

　　據市出租汽車管理處副處長冀智介紹，入冬以來，因天氣、路況等多種原因，導致出租車運營出現供求不平衡的現象，挑揀客人、隨意叫價、強行合乘等行為時而發生。為打擊出租車的違規行為，管理處稽查隊員幾乎每天都加班加點地出勤。

　　如何打擊這些『牛』司機的不法行為？冀智表示，首先加大對出租車企業的管理，發揮企業的監管力度，在企業內設立獎罰機制，最大限度減少違規現象的發生；其次，加強市場監督力度，尤其是在繁華地段，增派執法力度，對媒體曝光的車輛嚴肅處理；第三，加強行業考核力度，對不落實和不貫徹法規的出租車企業，每季度違章率超過10%給予黃牌警告，嚴重的停業整頓。另外，管理部門正在積極籌措實施低速等時，這樣既保證了出租車司機的利益，又可有效避免拒載等行為。

　　打車難，人無奈。