東北網1月11日訊 今年冬季，大雪一場接著一場。都說豐年好大雪！但是，大雪卻給環衛工人增添了繁重的工作量。
以雪為令！環衛工人有時要全家老小齊上陣，不分黑天白夜，雪停路清。雪場就是戰場，及時清理積雪，減少了交通事故的發生，有力地保障了城區交通的順暢。
環衛工人為此也付出了沈重的代價，自2009年入冬以來，3名環衛工人命喪車輪下，10餘名環衛工人重傷住院。
相關部門為保障環衛工人清雪時的人身安全，也出臺很多措施，但意外還是接踵而至。
歐美一些降雪頻繁國家，為解決路面積雪這一難題，除了力推機械清雪外，『自掃門前雪』還被規定成為法規，居民、商鋪清雪不及時要承擔相應後果，並會遭到處罰。
1月8日11時許，團結路立交橋上，35歲的環衛女工於偉玲正在清理積雪，一輛自南向北行駛的貨車剎車滑行十幾米後，將她撞倒。於偉玲顱內出血，命懸一線。
1卡車『滑行』將人撞倒
當日11時30分，記者來到現場，看到肇事車輛是藍色解放貨車，司機為25歲左右男性，地面上除環衛工人的工具、鞋子和手套，還散落著肇事車輛脫落的一塊黑色塑料。面對記者采訪，肇事司機未作任何回答，只是搖頭。
一名目擊者說，事發時，肇事車輛車速很快，當司機發現環衛工人時，及時剎車，但路面太滑，車輛滑行近20米，環衛工人被撞倒在馬路上。
記者趕到油田總醫院時，10餘名身穿橙色制服的環衛工人正從病房出來，他們急躁不安。一名環衛工人說，於偉玲從事環衛工作已經數年，現在一直處於半昏迷狀態。對於她的生命安全，工友們很是懮慮。
經診斷，於偉玲面部損傷嚴重，眼角壁破裂，顱內出血。如果病情不能控制，需要做開顱手術。
於偉玲的父親說：『他接到女兒被撞的電話時，腦子「轟」的一下，感覺天要塌下來了。』
會戰交警大隊劉隊長告訴記者，肇事主要原因是由於車速太快。當時司機超車後，纔發現環衛工人，但已經來不及了。
目前，交警大隊已將肇事車輛扣留，對肇事司機進行了行政拘留，肇事司機也表示將承擔所有治療費用。
2全家『上陣』實屬無奈
市容環衛辦主任趙君告訴記者，2009年入冬以來，我市已有3名環衛工人清雪時發生意外身亡，10餘人受重傷，大大小小的事故共幾十起。
記者了解到，為保障環衛工人清雪時的人身安全，環衛部門特地為環衛工人配發了醒目的標志服、路障等，並為他們買了人身保險，但這些都不能從根本上保護他們的人身安全。
趙君說：『環衛工人為在規定時間內完成任務，有時發動全家來幫忙，這些親屬缺乏相關安全知識，標志服也只有環衛工人纔有，安全隱患很大。』
一位環衛工人說：『發動家人是迫不得已，清理積雪不像掃落葉，如果自己清理，一次大雪要清理一個星期。』
這位環衛工人說，他每年到冬天都怕下雪，看到電視上外國都是用機器清理積雪，非常羡慕，目前我市還主要依靠人工清雪，效率還比較低。
3呼喚機械『替代』人工
東風新村一區某超市的女店主，每逢下雪都是『自掃門前雪』。這位女士說，每次下雪後，都能看見有一幫人在清理積雪，有時候他們還選擇在車少人稀的夜間工作，有一次大雪過後，他們竟從23時許清理到次日早上，感覺他們非常辛苦。
這位女士說：『現在很多生產活動都實現了機械化，如果實現機械清雪，不但可以提高清雪效率，還能減輕環衛工人的負擔。』
一位中年男子說，現在，在歐洲一些國家要求每個家庭必須『自掃門前雪』，馬路上的積雪主要依靠機械。
最近報紙上說，我市2010年將有1000萬資金用於清雪、保潔等設備的購置，期待我市的清雪工作早日實現機械化。
這位男士建議：『大雪後，私家車盡量少出行，以免加重清雪的難度。』
據了解，在日本、加拿大及歐洲等一些降雪比較頻繁的國家，都有規定，汽車到了冬天必須換成防滑輪胎，除雪工作主要是依靠機械。
加拿大一些城市在降雪時，還會要求人們盡量不要將各種車輛停放在路邊，目的是便於清雪車工作。
在美國紐約，除了專業的鏟雪車，所有的垃圾車也都會被掛上大雪鏟，社區內還有小型的清雪設備。
在日本，還有專門清理積雪的機器人。
一位市政管理人員說，清雪依靠機械化是解決路面積雪問題的發展方向，靠『人海戰術』除雪的方式將逐步被機械化替代，雖然前期投入的成本很高，但從社會經濟效益及保護清雪工人安全方面講，利要遠大於弊。
