東北網1月15日訊 日前，記者走訪了解到，哈爾濱56路公交車每天都繞路加氣，多花近2小時的時間，整個車隊20多輛車每天僅此便損失運輸能力上萬人次，而這種做法是完全可以避免的。

　　最近一段時間市民反映：從香坊區蓮草胡同發往道裡區友誼宮的56路公交車『越來越少』，有時等待很長時間也等不來一輛車。記者來到香坊區三大動力路56路站臺，了解到56路公交車是香坊區(原動力區)開往公路大橋、友誼宮一帶的唯一直達便捷的公交車線路，每天大約有五六萬人次的市民乘坐56路公交車出行。

　　據56路公交車司機告訴記者，56路公交車是燃氣動力車，每天需要到遠大都市綠洲小區附近加氣，最便捷、最經濟的辦法就是在距遠大都市綠洲小區最近的站點東北林大『倒客』，即全體乘客在此換乘另一輛已加滿氣的56路公交車，而下客的56路公交車加滿氣後再返回東北林大，這樣每輛車加氣往返僅需半小時左右。一個月前56路車隊正是這樣做的。

　　記者了解到，56路車目前的做法為先到達終點站蓮草胡同，再空車返回1/3路途，到遠大都市綠洲小區附近加氣後再空駛回蓮草胡同。一來一往兩次空駛，比原來多耗時近2小時。56路車以前每天能跑5圈，現在一般只能跑4圈，按每輛車少跑一圈就少運載500人次乘客計算，每天56路車隊的28輛在路上行駛車輛就整整少運載上萬人次乘客。

　　車隊負責人說，每天『繞路加氣』是因為有些乘客不願在林大車站換乘。記者采訪的多數市民表示，只要向乘客做好解釋工作，這種『雙贏』的原有做法可以改回來。