東北網牡丹江1月20日訊 威虎山國家森林公園的大門位於海林市柴河鎮通往二道林場方向的公路上,距離柴河林業局頭道林場所在地僅約1公裡左右的路程。近期,有居民反映,不管是林場的職工還是過路的人,駕車出入都要交費購買門票。這一做法引起附近眾多居民的非議,同時,也給當地居民的生產生活帶來了諸多不便。
1月14日,記者沿柴河鎮通往二道林場的通鄉公路驅車向北,看到威虎山國家森林公園的正門。記者看到,正門下設有一處收費站,進入公園的車輛均需要在此購票。
據了解,這條公路為通鄉公路,是柴河鎮通往頭道林場等地的唯一通道。而威虎山國家森林公園的正門距離頭道林場場部所在地僅約1公裡的路程。記者注意到,在大門旁的一處公示牌上將『海林市政府、柴河、二道、三道鎮政府辦公用車,公園內居住的農民及林業職工的自用車輛和有固定線路的營運客車』等車輛規定為『免收車輛』。
但是,許多林場的居民反映,即使人和車都是『非旅游車輛和人員』,也一樣要交費。居民張某告訴記者,他的女兒有一輛車,行車執照辦的是林場的,身份證也是林場的,但在過收費站時還是要交10元錢。
居民關某說,有時從柴河鎮搭乘出租車返回頭道林場時,經過公園大門需要為出租車『買票』。否則就只能在門前下車,走回林場。
張某講,前不久他駕駛自己買的車載回3名工人,幫忙做地栽木耳的食用菌袋。『早上拉進來要了10元,中午拉進來又要了10元,我去北站村看朋友又要了10元,一個上午沒過去就要了我30元!』張某翻出一次次買的門票,覺得很不合理。
據牡丹江市物價局介紹,在威虎山國家森林公園的收費批文中明確規定『非旅游車輛和人員不得收費』。
對此,柴河林業局副局長於文峰解釋說,當地林場職工在購買外地二手車輛時,許多都不將車輛轉籍到本地。因此,『收費與否只能靠工作人員記憶。』此前,林業局曾針對林場職工的車輛辦理通行證,但今年是否辦理通行證仍在討論中。對於林場職工的車輛被強制收費的問題,於文峰表示這是『個別現象』,可與其溝通解決。
1月14日,記者沿柴河鎮通往二道林場的通鄉公路驅車向北,看到威虎山國家森林公園的正門。記者看到,正門下設有一處收費站,進入公園的車輛均需要在此購票。
據了解,這條公路為通鄉公路,是柴河鎮通往頭道林場等地的唯一通道。而威虎山國家森林公園的正門距離頭道林場場部所在地僅約1公裡的路程。記者注意到,在大門旁的一處公示牌上將『海林市政府、柴河、二道、三道鎮政府辦公用車,公園內居住的農民及林業職工的自用車輛和有固定線路的營運客車』等車輛規定為『免收車輛』。
但是,許多林場的居民反映,即使人和車都是『非旅游車輛和人員』,也一樣要交費。居民張某告訴記者,他的女兒有一輛車,行車執照辦的是林場的,身份證也是林場的,但在過收費站時還是要交10元錢。
居民關某說,有時從柴河鎮搭乘出租車返回頭道林場時,經過公園大門需要為出租車『買票』。否則就只能在門前下車,走回林場。
張某講,前不久他駕駛自己買的車載回3名工人,幫忙做地栽木耳的食用菌袋。『早上拉進來要了10元,中午拉進來又要了10元,我去北站村看朋友又要了10元,一個上午沒過去就要了我30元!』張某翻出一次次買的門票,覺得很不合理。
據牡丹江市物價局介紹,在威虎山國家森林公園的收費批文中明確規定『非旅游車輛和人員不得收費』。
對此,柴河林業局副局長於文峰解釋說,當地林場職工在購買外地二手車輛時,許多都不將車輛轉籍到本地。因此,『收費與否只能靠工作人員記憶。』此前,林業局曾針對林場職工的車輛辦理通行證,但今年是否辦理通行證仍在討論中。對於林場職工的車輛被強制收費的問題,於文峰表示這是『個別現象』,可與其溝通解決。
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