東北網牡丹江3月9日訊 3月8日，牡丹江市召開牡綏鐵路擴能改造項目征地拆遷工作會議。以此為標志，牡綏鐵路擴能改造項目正式進入具體實施階段。

　　市領導王同堂、梁橋、楊明出席會議。

　　據了解，作為鐵道部應對金融危機的12個『短平快』項目，牡綏鐵路擴能改造工程將按照國鐵Ⅰ級，雙線電氣化鐵路標准設計，速度目標值為每小時200公裡，設計新線全長138.823公裡。該項目新設5個車站，全線預計征地8905.2畝，預計拆遷31.5萬平方米。該工程總投資106.2471億元，設計工期為42個月。目前，工程前期各項審批手續已獲得國家和省批復，正在進行招投標工作。工程計劃2010年4月15日開工建設，2013年10月竣工交付運營。

　　會上,市委常委、副市長梁橋強調，鐵路是國民經濟的大動脈和先行官，在促進經濟社會發展和改善人民生活等方面發揮著重要作用。當前,正值全市經濟社會大發展的重要機遇期，也是全市交通基礎設施大發展、大建設的關鍵時期，市委、市政府高度重視鐵路工程建設，將牡綏鐵路擴能改造項目列為全市重中之重的基礎設施建設工程。各地、各有關部門要站在全市發展的戰略高度上認識鐵路建設的重大意義，打好牡綏鐵路擴能改造項目征地拆遷攻堅戰，確保今年4月底前全面完成征地拆遷任務。要強化領導，全力營造牡綏鐵路擴能改造項目的優良環境，密切協作，充分調動各方面積極性，采取超常規措施，認真研究解決征地拆遷過程中遇到的困難和問題，盡全力組織推進，確保牡綏鐵路如期開工建設，早日投入運營，造福全市人民。