黑龍江新聞網訊 3月1日，哈市地鐵一期工程全面復工。作為地鐵工程重要區段——地鐵清濱公園車站至工程大學車站之間利用『7381隧道』進行洞體改造。9日，記者來到地鐵一期工程煙廠站地下22米處，對洞體改造工程進行了走訪。

　　淤泥清了一個月

　　記者從地鐵煙廠站下到了地下22米，通過一個僅容一人通過的堅井樓梯後進入了燈火通明的『7381隧道』。

　　據施工人員介紹，原有洞體由於多年未使用，垃圾、淤泥遍布，最深的積水處達1米。據了解，施工人員最開始的工作就是清理淤泥、垃圾，排除洞體內積水，僅清理工作就進行了1個多月，加上洞體勘察等工作，前期工作用了2個月左右的時間。

　　一天可掘進3米

　　在隧道內行走不遠，記者就看到一臺小型挖掘機正在轟鳴作業。在現場，中鐵隧道集團相關負責人告訴記者，一臺小型挖掘機一天可以挖掉3米長洞體的混凝土，目前從地鐵煙廠站至龍江街站之間557米的隧道通過分段施工，已經完成改造200餘米。改造後的洞體滿足地鐵運行限界要求，將變成單洞雙線地鐵隧道。

　　連通6座地鐵站

　　據哈市地鐵辦總工辦土建工程師吳俊平介紹，『7381隧道』全長10.1公裡，地鐵工程利用了其中的5.4公裡。區間涵蓋了西大橋、教化、鐵路局、博物館、龍江街、煙廠等6座地鐵車站。在改造過程中，施工人員對洞體進行擴建，重新按照地鐵隧道限界標准和要求施工二次襯砌，建造成合格的地鐵隧道。吳俊平說，利用隧道既可以減少開挖量和工程量，同時還盤活了國有資產。