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哈爾濱綠化單調無層次 專家:應整體規劃避免重復
2010-03-10 13:58:03 來源:東北網-黑龍江晨報  作者:趙政府
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  東北網3月10日訊 近日,哈爾濱市又啟動了一年一度的城市綠化工作。今年,哈市將投資5.5億元用於綠化。有關專家指出,哈爾濱市的綠化不應只注重投入力度的加大,檔次和品位也應該隨之提高,尤其在美化、造景上多下功夫,避免『造林』式綠化。

  樹多景觀少

  如果說,樓宇橋梁顯示著城市的繁華,那麼綠化水平則反映著一個城市的品味和檔次。但是走在哈爾濱的大街上,看到的大多是一排一排的行道樹,而綠化的景觀較少。

  記者在道外區大新街上看到,路邊隔三差五有一顆楊樹,再沒有其他綠化植物了。東倒西歪的樹後就是灰頭土臉的樓房;在香坊大街,路邊除了行道樹外,就是低矮的綠籬,單調且沒有層次感。

  在哈爾濱綠化行業工作近30年的王先生告訴記者,哈市的綠化曾經停滯甚至後退過,近些年開始『補課』,栽植了大量的樹木,但是在綠化工作中過多地追求『量』,而在景觀建設上卻投入不多。

  『哈市正在向現代的國際大都市目標發展,而目前的綠化水平與之是不匹配的。』王先生建議,哈市綠化應該讓喬木、灌木合理搭配,建設有品味、有層次的綠化景觀,並且增加適合北方地區生長的綠化樹種,保證生物多樣性。

  東北林業大學聶紹荃教授在肯定哈爾濱綠化成果的同時也指出,城市綠化首先要考慮生態功能,其次是觀賞價值。從近幾年空氣質量來看,哈爾濱綠化的生態功能已顯現,但是由於景觀少,城市綠化的觀賞性還有待於提高。

  密植不科學

  哈市的綠化不僅存在景觀少的問題,還有過度密植的現象。香坊區珠江路靠近中山路的人行道上栽滿了樹木,行人只能在很窄的樹空中穿行;和興路的部分路段的人行道上栽了兩排行道樹,粗細不一,細的是後來密植的。記者了解到,近幾年,哈爾濱市部分綠化單位為了達到上級下達的綠化指標,不得不在有限的綠化用地上多栽樹,造成過度密植。

  上海市園林科學研究所原所長錢又宇曾給哈市園林部門有關人員做過培訓,他指出,城市綠化見縫插針、寸土必爭的思路是對的,但是在實際的操作中,部分領導要求立竿見影,往往造成過度密植。『城市綠化不是造林,造林的過程中密植可以從中間苗,而綠化卻不能。』過度密植是不科學的,不僅破壞樹木的生態環境,還造成浪費、影響景觀。

  哈市一業內人士也指出,植樹費用是按照棵樹計算的,如果所植樹木數量增多,綠化單位的利潤也會相應增大。這也是過度密植的原因之一。

  提檔費資源

  近些年,哈爾濱市提出綠化『提檔昇級』的概念,讓人難以理解的是部分街路頻繁提檔。東北林業大學園林學院副院長劉曉東指出,城市綠化應該納入城市總體規劃,不能栽了拔、拔了再栽,不僅浪費綠化成本,還影響綠化效果。『樹木從成活到成景、成蔭需要一個過程。』劉曉東說,在哈爾濱因道路建設或者提檔昇級造成重復綠化的現象經常出現。

  『為了達到觀賞效果,必須對現有的綠地進行提檔昇級、對樹木進行更新。』錢又宇指出,但是提檔昇級要一次到位,不能反復提檔,否則不僅浪費樹種,也增加綠化成本。

  錢又宇建議,哈市的城市綠化要有一支強大的規劃設計團隊,對城市綠化進行整體設計,避免各自為戰,要讓城市綠化景點各不同,但是總體上又是一個有機整體。

責任編輯:強銳