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黑龍江新聞網訊 記者25日從哈市顧鄉新區開發改造辦公室了解到，作為今年哈市重點建設項目、哈市西南部重要出城口之一的老機場路改造工程將於4月15日開工建設。道裡區預計用4年的時間，計劃總投資4.4億元，將老機場路改造成城市一級主乾道，徹底解決該區5個鄉鎮13萬居民的出行難問題。
道路現狀 16年未修近廢棄
現在的老機場路是一條省級公路，起於城鄉路，經群力鄉、新發鎮、榆樹鎮、新農鎮，終至太平鎮白家崗，全長24.4公裡，是道裡區5個鄉鎮農民和企業進出哈市城區的必經之路。記者近日在老機場路7公裡處薛家路段看到，由於天氣變暖路面開化，道路已出現翻漿跡象，往來交織的車轍令過往車輛顛簸難行。附近居民劉鳳春老人說，這條路已經有十多年未修過了，大車小車天天碾軋，一到下雨天非常難走，撞車刮人的事故時有發生。
『這條路確實到了非修不可的地步，這也是為13萬農民兄弟的生活和出行著想。』道裡區委書記高大偉在接受記者采訪時說，老機場路在1979年以前是砂石道，經過三次改造建成了現在的柏油路。但1994年後再未進行過大修，尤其是1999年機場高速路建成後，這條路幾乎被廢棄。16年來，隨著哈市城區不斷向西拓展，企業、居民不斷增多，新發鎮(薛家)成為哈市西部的一個物資和農貿集散中心，機場路作為道裡區一條重要的乾線公路已遠遠不能適應經濟發展的需要，已嚴重影響當地居民的正常生活，改造昇級迫在眉睫。
高大偉告訴記者，由於老機場路在規劃時沒有設計排水，導致雨天積水排不出去，路面泥濘不堪，加上沒有路燈、無人管護，這條路上交通事故頻發，僅在2008年一年就有21人被車禍奪去了生命。
改造規劃 雙向6車道『壽命』15年
據顧鄉新區開發改造辦公室副主任王彥懷介紹，老機場路工程規劃期限為4年，分兩期進行。一期道路工程計劃今年4月15日開工建設，10月15日建成通車。改造范圍從機場零公裡處至江南中環路路段，全長10公裡；二期工程2011年開工，將從江南中環路修至太平空港園區。目前前期通訊、寬帶、有線、交通信號、數字城管、電子眼等相關電纜已從地面下臥鋪設完畢。
改造期間，老機場路將先移走道路兩側原有的綠化帶，實行半幅施工，讓出3車道，並采取單雙號通行。其中通行的一側暫時鋪設邊石，以保證車輛正常通行。
王彥懷說，改造後的路寬34.5米，雙向6車道，中間有3米寬綠化隔離帶，路面為3層瀝青混凝土，總厚度85厘米，設計使用年限為15年。一期工程還將在新發鎮繁華地段及新發中學附近建設兩座長約35米、寬10米的人行過街天橋。在人行道起點、終點、轉彎及臺階、坡道等障礙物處設置距緣石1米遠、寬0.5米的盲道。為避免因公交車停靠而影響其他車輛通行，沿途將新建20個新型港灣式公交車停靠站。停靠站讓出機動車道，設在人行道上，這種設計將使道路交通更加順暢。
附屬設施 建市場杜絕佔道
據介紹，在道路改造的同時，為解決老機場路兩側市場佔道問題，將在老機場路與江南中環路交叉口處新建一個佔地25.5萬平方米的農副產品交易中心，用於附近村民生產資料、種子化肥、勞動力用工等的交易。同時在附近規劃出10萬平方米的貨運車交易市場，解決路兩側停靠等活兒的大貨車及等待交易的菜車圍堵道路的情況。
王彥懷說，配合此次道路改造，江南中環路也將拓寬昇級，原有雙向2車道昇級為雙向4車道。老機場路改造完工後，北接群力新區，向南通過哈西新區，向西通往太平機場，往東則連接市區康安路二環橋，將成為一級主乾道。
