東北網4月2日訊 1日，《新晚報》刊發的《有家不能回，10元一位高票價凸顯出行困局———哈阿公交啥時通？》報道引起廣大乘客強烈反響。哈爾濱市交通局、阿城交通局做出答復，『五一』前開通哈阿公交線路，讓百姓滿意出行。

　　讀者熱盼通公交

　　昨天一早，在哈打工的阿城居民朱先生打來電話，他說自己也是阿城來哈打工的，今年56歲，自阿城納入哈爾濱城區後，老百姓就天天盼著通公交，一轉眼幾年過去了，10元一位的長途高價票成為老百姓進城的『攔路虎』。每天他都是起早貪黑地趕火車。真希望此報道見報後，有關部門盡快落實。

　　手機尾號為『4706』的讀者發來短信，『城市公交加快實施，促進阿城經濟，更便民，一條線路苦等已三年，請有關部門拿出真動作，不要讓我們再等下去』。手機尾號為『2648』的讀者說：『我也是打工跑通勤的，每天早上從哈市到阿城上班，長途沒有固定發車時間，第一趟車坐不上，就來不及。有時急著上班，就得坐20元一位的『黑車』，快給我們把這條線路呼吁開通吧……』

　　教育工作者邢老師打來電話，並提出建議：把目前運行中的紅旗大街———阿城新華337路和新華———阿城區的短途線相連接，開通一條公交線進阿城。兩條線的票價加一起6元錢，很實惠。

　　交通部門表明態度

　　市交通局副局長譚洪志介紹，阿城『長途』變『公交』備受百姓關注，市政府和阿城區政府也相當重視此事。目前就線路存在的83臺一家一戶車輛整合成一家公司的方案已經確定，但是整合過程存在一定難度。日前，全市將召開一次協調會進行最終敲定。『五一』開通阿城公交線有望解決。

　　阿城交通局副局長張淑文表示，『長途』改『公交』線路，經物價局批復，票價擬從10元一位降到7元，全程將設公交站點，預計哈站、哈慈、金家、阿城客運站以及阿城區裡都將設站。票價采取分區段收取，全程票價7元。此線路開通後，阿城區58萬市民將受益。