長江路-中宣街通往省政府方向早高峰交通順暢。東北網見習記者 岳雲雪攝

執勤交警對違反限行規定的司機進行批評教育並開出『警告罰單』。東北網見習記者 岳雲雪攝

中山路通往博物館方向車流順暢，大大緩解了周邊的交通壓力。東北網見習記者 岳雲雪攝

　　東北網4月12日訊　(趙鵬 見習記者 岳雲雪)12日是文昌街主要路段封閉施工後的第一個工作日，也是二環橋以內實行機動車『5-2』通行及文昌街(文政街至宣化街) 、和平路、中宣街、長江路(鴻翔路至宣化街)早晚高峰單雙號通行的第一天。據統計，交通限行首日效果明顯，文昌街、省政府周邊區域早高峰車行順暢，交通流量下降15%以上。

　　7時10分，記者乘車從和興路由西向東進入文昌街，此時由和興路往李范五花園方向的車輛已經堆積到文昌橋上橋口處，從上橋口到橋上信號燈大約500米的路程走了近10分鍾。據在此處執勤的南崗交警大隊副大隊長於海濤介紹，發生擁堵主要原因是因一臺大型客車壞在此路段無法移動，直接導致橋上交通擁堵。8時，該車被移走後，橋上交通立即恢復正常。由橋上信號燈經李范伍環島至宣化街路段交通正常，車輛最高時速可達每小時50公裡。

　　8時20分，記者乘車從南直路往三大動力路方向，一路途徑黃河路、長江路、中宣街、和平路，一路上均未出現交通擁堵現象，連省政府信號燈處，都沒有發生堵車，出現了難得一見的『斷續式』車流，一改往日的車挨車，甚至車尾一直排到長江路轉盤的情況。據省政府交通崗民警介紹，在今天交通早高峰期間，省政府車流比每天減少約15%，大大提高了通行能力。同時，省政府交通流量的下降使得通往四面的交通流量明顯減少，交通秩序順暢。

　　記者隨機采訪了幾位途經中山路的駕駛員，一出租車司機說：『實施單雙號、尾號限行規定確實讓車輛提速了，以前在早高峰期間想從省政府交通崗通過，肯定要等上3、4個信號燈，今天可是真順暢，一個燈就過來了。』在52路省公安廳車站下車的王女士告訴記者說，她每天上班，從理治街站到這個站點要10幾分鍾，今天幾分鍾就到了！

　　據交警部門介紹，實行交通限行的首個工作日，多數車輛能夠遵守限行規定，今天限行的機動車尾號是『1』和『6』，對違反機動車『5-2』通行規定及單雙號通行規定的機動車只是給以警告處罰，並開取了不罰款、不記分的『警告罰單』，希望以此提醒駕駛員按章行駛。