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去年本報發起了『助推哈爾濱跨江交通提速』系列報道，『繞行四方臺大橋』和『搭建過江浮橋』均被哈市政府采納並實施。其中，繞城高速世茂大道互通口周末日均車流量達到4000餘臺；過江浮橋架設至今共有54萬輛車安全通過。天氣轉暖，游客漸增；兩岸交通，愈加繁忙；大橋擴建，亟須分流。伴隨了南北兩岸居民147天的浮橋拆解後能否在城市交通最需要它的時候復建呢？據消息人士透露，哈爾濱市政府有意復建浮橋，正待省裡批示。
交通部門 兩岸日常交通愈加繁忙
17日、18日兩天是哈市松花江浮橋臨時拆解後的第一個雙休日，公路大橋上由北往南的車流明顯增多，橋上的信號燈也臨時調整，盡量在上午時段開放由北至南方向三車道通行，緩解通行壓力。
據顧鄉交警大隊一中隊副中隊長侯林介紹，浮橋拆除對公路大橋交通的影響在這個周末顯露出來，尤其是江北至江南方向，因平時起到分流作用的浮橋不能通行，車輛都要從公路大橋上行駛，造成單向通車緩慢。尤其是17日上午至中午時段，公路大橋堵車嚴重，較浮橋拆除前車流量明顯增多。
18日上午，記者來到繞城高速世茂大道互通口，看到松北收費站入口處有十餘輛車在排隊領卡，3個收費亭內的工作人員均在發放通行卡，通行車輛中九成以上是小型車輛。收費人員告訴記者，收費站開通至今，通行高峰集中在早7時至9時的上班高峰期，平時日均車流量近2000臺，這個周末則達到4000餘臺，車流量比平時翻了一番。
據哈雙公路管理處副處長陳波龍介紹，預計隨著天氣的進一步轉暖，過江走繞城高速的車輛還將增加兩成左右。
記者在采訪中了解到，不少在松北區購買二套住房的江南城區市民就是看中了江北的宜居環境，紛紛打算入夏後去那裡居住。同時隨著松北今年的進一步規劃建設，往返兩岸的車輛將日趨增多，交通也將愈加繁忙。
城建部門 公路大橋擴建亟須分流
哈市城建委相關負責人方主任在接受記者采訪時說，為了緩解過江交通壓力，公路大橋將於5月進行擴建。屆時，擴建工程和引橋連接兩岸的道路改造施工將會對過江交通的順暢產生重大影響——本身就是南北交通的瓶頸，此番改造勢必造成更加頻繁的擁堵；松浦大橋要等到年底纔能竣工通車；四方臺大橋距離公路大橋又遠。據此分析，今年夏天哈爾濱的兩岸交通將面臨嚴峻考驗。而在這個時候，距離公路大橋不到400米的浮橋如果能夠恢復通行，將會對分流過江車流起到至關重要的作用。
方主任表示，浮橋的復建將與公路大橋的擴建形成密不可分的協調機制，如果通過評估，屆時會根據擴建公路大橋的具體作業面情況制定浮橋復建方案。據他了解，現在公路大橋的擴建招投標還在進行中，大約在月底能夠結束。
旅游部門 天氣轉暖過江游客日漸增多
哈爾濱旅游局副局長孫嘉駒表示，哈市正在打造冰城夏都，建設中的松北度假勝地已經初見雛形，夏季到冰城旅游的中外游客在逐年增多，太陽島等景區已成為旅游觀光的必選之地。除了外地游客外，周末到江北休閑散心的市民也會越來越多。哈市主城區今年開展了大規模的路橋改造工程，大量樹木要進行移植，這使江北將成為市民避暑消夏的最佳去處，松北將迎來比往年更多的本地居民。據他預見，浮橋的復建會讓市民過江休閑游玩更加便捷。今年兩岸交通會更加繁忙，如果能夠保留浮橋會對哈爾濱的旅游起到促進作用。
哈市政府 有意復建浮橋正待省裡批示
4月初，由哈爾濱市政府牽頭，浮橋建設管理方黑龍江航運集團哈爾濱龍橋船務公司和哈市交通、水務等相關部門就今夏浮橋是否保留問題舉行座談。會上肯定了浮橋在保障哈爾濱冬季旅游過江交通道路暢通方面起到了很大作用。
孫嘉駒表示，由於哈市的冰雪大世界和雪博會都在江北，浮橋在去年冰雪旅游上功不可沒。但是與冬天比起來，夏天過江車輛將會更多，所以夏季纔是浮橋大展身手的時候。
哈市城建委相關負責人方主任表示，從浮橋的使用情況看，安全不存在問題，數據是最好的證明：147天54萬輛車順利通行，最高峰是在冰雪節開幕前三天，每天通行車輛過萬，投用至今未出現一起擁堵或交通事故。現在為了安全度過凌汛期，浮橋被暫時拆解，待省水利廳等相關部門批復後，浮橋將被重新搭建起來。
