東北網齊齊哈爾5月10日訊 『市場客流連前些日子高峰時的一半都沒有,兩天只收了一輛車,卻一輛車也沒賣出去。』5月9日,在我市舊機動車交易市場,某二手車中介所的評估師孫先生無奈地告訴記者:『5萬上下的車還好,價兒最多掉幾百元,但10萬以上的中級車價格最多跌了五六千。』
孫先生認為,市場客流最近大幅下降是因為隨著新車供應緊張狀況消失,新車庫存壓力增加,新車經銷商的降價行為普遍出現,直接導致了二手車跟著降。
記者從我市幾家舊機動車中介機構統計的最新一期庫存分析中看到,從4月底開始,二手車就有降價趨勢,而進入5月後,降價幅度只增不減。捷達系列整體庫存減少,價格下降500元左右,車輛集中在2003年左右的GIX系列;上海通用別克系列整體庫存小幅上漲,價格下降500元,車輛集中在2001年左右的老款G系列;長春奧迪A6系列整體庫存小幅下降,價格下降3000元,車輛集中在2006年左右的A6L系列;奇瑞汽車系列整體庫存穩定,價格下降500元,車輛集中在2002年左右的老款風雲系列和QQ系列;廣州本田雅閣系列整體庫存明顯下降,價格下降500元左右,車輛集中在2001年的6代系列;天津一汽豐田系列庫存小幅下降,價格下降8000元左右,車輛集中在2006年皇冠、銳志系列;一汽大眾寶來系列整體庫存小幅增加,價格下降1300元,車輛集中在2002年左右的1.8系列。
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