東北網齊齊哈爾5月12日訊 『齊市至雙陽』新增客運線路所點燃的戰火(詳見本報4月29日A5版《『黑B12871』引發客運『戰』》)，即將迎來最後的期限——6月10日，這是有關部門所規定的該線路客車試營運截止日期。屆時，新增『齊市至雙陽』線路『上』與『不上』將塵埃落定。

　　截至目前，記者隨執法人員數次對『齊市至雙陽』線路及相關線路，進行調查暗訪。9日上午，記者參加了市運管處召集的碰頭會，這次『單邊』碰頭會，只邀請了申請新線路的反對方代表，執法人員表示，申請方代表將安排在下次『單邊會』碰頭。

　　任某為齊市至依安客運線路經營者，反對理由主要是『兩車發車時間間隔僅為10分鍾，容易造成相互搶客、追趕、超速等情況。』並提出『什麼都可以等，但安全不能等！』的觀點。另一反對方代表『向陽至齊市』的營運者，反對理由為『新增線路「截」走了原有乘坐自己線路的乘客，造成乘客分流，從而影響到自己的利益。』兩名營運者發言時情緒激動，一但新增線路，將『采取行動，自行解決。』

　　市運管處執法人員對情緒激動的營運者，進行了勸導和安撫，認真記錄了對方觀點，表示會繼續堅持『公開、公正、公平』的原則，實事求是，秉公執法。執法人員透露，『在下結論前，還將聽取申請方的觀點，到時候會再邀請媒體參加，將申請方觀點見諸報端。』