東北網5月24日訊 超高超載、沿街撒落、亂闖紅燈———進入4月以來，『瘋狂殘土車』再現冰城街頭，頻頻違規甚至釀禍，成為嚴重危害哈爾濱市市容環境、交通安全的一大『毒瘤』。22日夜間至23日凌晨，記者隨同南崗區行政執法局執法人員，對哈爾濱市部分重點工程路段殘土車拉運進行現場目擊。

　　1小時駛過12輛『撒土車』

　　目擊：22日23時30分，記者來到南崗區文昌街與果戈裡大街路口。在之後的1個小時裡，先後有12輛殘土車從此經過。記者看到，這些殘土車大都是大中型自卸車，車體多數沒有苫蓋，車中所拉殘土均有不同程度超高，超高最多的殘土超過車廂邊沿1米以上。由於此路段目前正在進行路改施工，路面比較顛簸，記者發現，經此地的殘土車幾乎成了『撒土車』，幾起幾落之間不斷有碎石、殘土撒落，整個路段始終彌漫著『沙霧』。

　　據了解，哈爾濱市殘土車夜間准行時間為21時至次日6時，其中23時至次日5時是殘土車上路並出現違規的高峰時段。執法人員說，他們每天都能接到許多關於殘土車沿街撒落、私自傾卸的舉報，但趕到現場時，無一例外已是『車去土在』。

　　說法：『成都、長沙、福州等城市已要求殘土車加裝GPS來加強監管』，南崗區執法局副局長李欣說，目前哈爾濱市正醞釀出臺殘土車安裝GPS、新開工地架設監控探頭等一系列措施，讓違規殘土車無處遁形。

　　倆信號燈30秒跑沒影

　　目擊：23時50分許，記者隨同執法人員巡查至李范五花園轉盤道海城街路段時，發現對向一輛明顯超高、車體掛滿泥土的殘土車快速駛來。執法人員當即准備掉頭將其攔下，而就在等轉彎紅燈的時間裡，這輛殘土車就已完全『消失』。執法人員表示，從發現殘土車到轉過彎，時間不足30秒，在該地點可視距離超過1公裡且有兩處紅燈，該殘土車能在這麼短的時間內『消失』，可以斷定其不僅嚴重超速而且連續闖紅燈。

　　說法：據執法人員判斷，在以往執法過程中，這種瘋狂闖燈、逃避檢查的車輛，幾乎100%是沒有相關證照的『黑車』。據不完全統計，目前哈爾濱市具有合法身份的殘土車有800餘輛，但每天上道運營的殘土車輛可達2000餘輛，這其中，除了『黑車』，還有不少來哈爾濱市『攬活兒』的外地殘土車。

　　殘土車拖著『辮子』跑

　　目擊：昨日凌晨1時30分，記者車行至南崗區學府三道街時，與一輛明顯超高的殘土車擦肩而過。執法人員當即掉頭攔截，在征儀路上將這輛北方奔馳自卸車攔下檢查。記者在現場看到，這輛車牌號為黑A90026的殘土車超高近1米，苫蓋形同虛設，更離譜的是，殘土中還夾雜著一些電纜線，並有4條從車廂上方垂下，仿佛一條條『大辮子』，其中兩條電纜線垂落地面兩米多一路拖行。

　　據執法人員檢查，該車雖是證照齊全的正規殘土車，但殘土拉運超高、電纜線外露拖行，已違規並形成安全隱患。根據相關規定，執法人員當場對該車輛處以罰款，並責令其將電纜線整理好，緩速返回工地後將超高部分卸下後方可繼續拉運。

　　說法：南崗區執法局夜勤科長蔡子朋說，按照哈爾濱市治理瘋狂殘土車『新政』，對於嚴重違規且警告無效的殘土車，將對殘土車、運輸企業、建設單位、施工單位四方共同實施上限處罰。此外，對兩次以上違規的運輸單位或車輛，要求一年內不得在本市從事殘土運輸；三次以上違規的，城管部門不再為違規運輸車換發《准運證》，清出運輸市場。