黑龍江新聞網訊 長深高速公路特大交通事故發生後，津AB7328號大客車的運營模式立即引來各方關注。據哈市公路客運總站相關負責人介紹，天津市駛往哈市的客運線路已報停2年多了。該車是從天津市開往吉林省榆樹市的，不是開往哈市的，也無權駛往哈市。

　　24日10時，記者來到南崗區一家客運站，稱要去天津市。一位工作人員介紹：『天津開往哈爾濱的客車早就沒有了，現在只有一趟車還出事了』。隨後該工作人員馬上向記者補充說：『開往哈市的車並不進站臺。』

　　記者隨後連線天津市交通運輸集團業內人士王力(化名)了解情況。王力介紹，天津市開往哈市的客運班車一直在運行，分為兩種運營模式：一種是從天津市直接發車開往哈市的；一種是從天津市發車直接開往榆樹市，要是有去哈市的旅客，由車主交付19元的車費將乘客送到榆樹市開往哈市的客車上。而津AB7328號車恰是采用第二種運營模式。

　　王力又向記者介紹，這條線路的承包者是吉林省榆樹市一位跑運輸生意多年的老板，天津市開往哈市的豪華客車及天津市開往榆樹市的豪華客車均是這位車主承包的。天津市開往哈市的客車到了哈爾濱後，車輛直接開到南崗區某客運站。該車是當天返回，由車主在哈市替乘客交付19元的車費載到榆樹市，乘客再交201元後便可直達天津市。

　　記者隨後又連線吉林省榆樹市客運總公司了解情況，據該公司一位負責人介紹，津AB7328號大客車不是開往榆樹的，是開往哈爾濱的，而且榆樹市客運總公司對此事毫不知情。