東北網齊齊哈爾6月2日訊 『洗車行不僅存在佔道經營和盜用平價自來水問題，發票也有貓膩，而且這些洗車行在今年2月末還遙相呼應集體調價，洗一次小車20元，有的甚至提高到25元一次。』近日，幾位熱心讀者向記者提供線索，希望有關部門加強監管。為了探明情況，記者連日來開車對市區多家洗車行進行了暗訪。
洗車價?漲車主喊苦
記者走訪時看到，在市區許多家洗車行牆上仍貼著洗小車20元的通知。據了解，去年市區洗車行的收費一般是洗小車一次15元，為何今年2月末起全部『暴漲』了呢？一位姓李的車主說，幾乎是一夜之間全部漲價，現在洗一輛小車全是20元以上，找不到一家收費是10多元的，似乎是有預約的，並不是市場價格的自然上漲。
一位洗車行的經營業主說，現在洗車都是一口價20元，沒得商量，洗不洗在車主，反正市區都是這樣的價錢。雖然前幾天連雨生意不是很好，但雨過天晴後，絕大部分車主還得排隊洗車，因此不擔心因提價影響生意。
既然提價已成現實，可提價理由是什麼？洗車行紛紛說：房租貴了，人工貴了，水價漲了，不加價就虧本了。有的店還有『精細洗車』的加價理由，可記者觀察了自稱『精細洗車』的洗車行洗車，發現工人耗時和用水與原來沒有根本區別，洗車流程並沒改變。一位剛交了20元洗車費的車主丟下一句話：錢是多收了，洗車並不比以前乾淨！
為此，記者采訪了市物價局一位工作人員，他告訴記者，今年2月末洗車行突然提價，群眾有反映，但如果是營業性經營，市場調節價，並不是人為地操縱，物價部門不能乾涉，如是行業互相通價硬性提高，就違反了相關法律，物價部門有權采取措施制止。
發票沒有用路橋費代
21日上午，記者將車開到鶴城體育場南側一家洗車行，不到20分鍾，幾名擦車工就把車給擦洗完畢。記者問能否開發票，『發票沒有，若報銷就給路橋費收據。』一位中年男子回答說。在洗車行裡面的小屋內，這位男子給記者拿出了數額不等的路橋費發票，他告訴記者，如果這些票據不行的話，還可以攢在一塊開修車費。
隨後，記者又走訪了龍沙路、龍北街、文化大街等街路上的10餘家洗車行，發現洗車不開洗車費已經成為公開的秘密。一洗車行的經營業主向記者坦言，由於不少單位洗車費無法報銷，公車司機前來洗車，都要先問問有無路橋費等其他可報銷的票據，因此洗車行就得四處搜羅票據，不然的話就生意銳減。
市民沈先生認為，洗車行業亂開票據，並且虛開金額，這讓一些司機有了『揩油』的機會。同時還造成稅務部門無法掌握洗車業的營業收入，從而造成稅費的流失。
洗車液以次充好盜用平價水
洗車時，用什麼來洗大有講究。根據記者對市區部分洗車行的調查和洗車行業內人士的報料，記者了解到目前市區有不少洗車行所用的壓根就不是什麼所謂的『專業洗車蠟水』，而是洗衣粉或者清潔劑。另外，出於對利潤的追逐，再加上監管不嚴，冬天盜用暖氣水、夏天偷使平價自來水已經成為洗車業的潛規則。
據這位知情人士說，現在洗車行使用的洗車去污劑，基本可以分為三種：洗衣粉、洗潔精、專用洗車液。有的車主去洗車行，看到工作人員洗得很認真，洗滌的泡泡滿天飛，『清潔、去污』能力很強，洗完了從外表看樣子挺乾淨。如果想知道究竟洗車行是用什麼在洗車時，可以聞一聞那些泡泡，就知道是洗衣粉。洗衣粉是鹼性洗滌劑，對車漆損害很大，如果長期用洗衣粉洗車，汽車的表面就會逐漸失去光澤。洗衣粉對車漆的腐蝕短期內很難看出來的，所以很多車主並不知道其中的厲害。洗車行老板明知道洗衣粉會傷車，為什麼還要用呢？根本原因就是洗衣粉成本低，見效快。也有的洗車行用洗潔精來洗車，但店主購買的一般都是類似於餐飲行業使用的大桶洗潔精，這樣的洗潔精雖然只比專用洗車液便宜幾十元，但數量大了還是有很大的差價空間。
采訪中，記者還了解到個別洗車行給顧客辦理了年卡之後就『人間蒸發』的不誠信等問題。
