東北網6月24日訊 剛剛完成拓寬改造的中山路，是哈爾濱市中心城區的一條重要的標志性景觀大道，有關部門將把此路建成全市首條交通文明示范街。然而，記者近日在中山路附近采訪發現，這條街目前建設還不完善，距成為真正的『標志性景觀大道』，還有不少距離。

　　候車找不到站臺

　　昨天上午，記者來到中山路采訪，該路為雙向十車道、取消路中隔離帶，路邊綠地波狀起伏，橫跨街路的三座歐式天橋如長虹臥波，顯得大氣、洋氣。

　　記者在中山路工人文化宮附近欣賞美景時，發現附近有不少候車人在互相打聽公交車站的位置。市民李先生告訴記者，這裡本來是多條公交線路的『工人文化宮站』站臺，但現在找不到公交站牌和站臺，經過此處的公交車多是『見縫插針』式的隨意停靠，給候車的市民帶來了不便。

　　記者看到一輛21路公交車從遠處開來，該車找了一塊空地停了下來，一些候車的市民連忙跑過去准備上車。這時，又有一輛101路公交車開了過來，21路公交車於是關門向前提車，而車下沒上去的市民又追著21路公交車前行。一時間，這裡一派混亂。同樣的情景，還發生在中山路原『文昌街』站臺。

　　過街缺少道線

　　道寬了，路暢了，車快了，但行人過街卻成了新問題。

　　記者發現，中山路自河溝街至革新街全長約500米路段，只有革新街與中山路交口處有一處人行過街斑馬線。為了疏導行人，有關部門在中山路上修了三座過街天橋，但三座天橋間距較遠。在缺少斑馬線、過街天橋又相距甚遠的情況下，許多行人選擇冒險橫穿馬路。

　　有市民建議，有關部門在加強對市民進行文明禮讓、遵章通行的教育的同時，也應考慮市民過街的實際需要，合理安排過街道線。

　　信號燈進了綠地

　　有路就要有信號燈，但中山路上部分信號燈安置令人難以滿意。

　　『媽媽，信號燈怎麼安進了綠地裡？』一位小朋友的話吸引了記者的注意。順著小朋友的手指，記者看到，中山路上有多處信號燈『安』在新栽植的綠地裡。記者詢問當地居民纔得知，在拓寬之前，這些信號燈所處的位置是人行道。改造之後，人行道變成了綠地，但這些信號燈沒有拆掉或移位，而是被就地『綠化』了。

　　除了進綠地，中山路上的信號燈還多處出現『親哥倆現象』。在中山路與革新街交口、中山路與贛水路交口，新老信號燈並立，令行人一頭霧水。

　　天橋積水搭『浮橋』

　　中山路上的三座歐式過街天橋，是景觀大道一景。但走上橋，『風景』卻不再好看。

　　在革新街天橋上，記者看到，修天橋剩餘的角鐵、鋼條及舊發電機胡亂堆積在上面，行人通行不暢，還極易碰傷。而另兩座天橋上，由於橋面不平及排水不暢，出現多處積水坑，行人用磚頭、木塊搭起『浮橋』從水坑上穿行。