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東北網6月24日訊 今年3月份至6月15日，全市先後封閉施工的140條道路已有90條恢復通車。6月22日起，全市路改工程第二階段啟動，又有56條道路需全封閉施工，加之哈洽會前50條仍未恢復通車的道路，全市目前有106條道路將處於全封閉施工狀態。交警部門積極與建委及施工單位等部門對接，制定有效可行的臨時交通管制措施。
據介紹，今年3至6月為哈爾濱市第一期路改工程階段，這一階段也是全市交通最艱難期。此間，交警部門打破常規，針對各路段和區域的交通狀況，采取了『宏觀』與『微觀』相結合的方式進行交通調控，如實施『5-2』交通限行、早晚單雙號限行及單向交通、『三限』(限貨、限摩、限停)等。截至6月15日路改工程第一階段結束，各項交通措施發揮了重要作用，基本達到了主乾街路交通流量降低約8%的預期目標，全市交通未出現區域性、全市性或長時間大面積交通擁堵甚至癱瘓。
據了解，路改工程第二階段啟動後，全市交通路網格局將再次發生改變，交通擁堵點段也將隨著開工道路的變化而轉移。這一階段，涉及道路較多的轄區為南崗、道裡、香坊和道外區，涉及道路數量分別為38、23、19和20條。新出現的交通難點將主要集中在南崗區文興街、振興街、蘆家街、利群街、海關街、馬端街；道裡區經緯六道街、經緯十二道街、大民興街；香坊區樂園街、六順街、司徒街等路段。交警部門也相應地在以上路段采取了區域單行臨時改雙行、限停、限右轉、開放輔道交通等臨時交通措施以提高施工路段周邊的通行能力。另外，倍受關注且對交通影響較大的文昌橋高架工程是貫穿全年的工程，其周邊交通組織措施還將按照已經實施的交通措施進行，不會有較大調整。
據悉，施工期間，很多原有交通設施將進行拆除，一些路口原有渠化設計意圖將被破壞，交警部門將采取人力指揮的方式保障這些路段的通行。
